保稅區退運返修的幾個顯著的特點：
1、 免稅、免中檢、免保證金； 
2、 進區手續簡單明了，因為保稅區沒有發生實際進口的動作； 
3、 保稅區內企業可提供一站式服務，客戶省心省事；
4、 返修周期短，客戶只需要自行帶人來修好后再復出到國外即可

前期先了解，退運回國內的貨物的情況，以方便申報海關時，所有信息是對得上的。
以免被海關誤判后將貨扣押住。
： 退運貨物情況：
1.是否有原出口報關單，是否是一般貿易出口的?
2.需要退運的貨物新舊情況？
3.退運機器詳細裝箱清單、型號、、規格等不同申報要素相應的數量是否準確。
4.退運回來返修是否再出口到國外？

昨天有個客戶做退運維修，由于前提沒有把資料準備好，導致浪費了好多的時間和金錢成本，所以今天我就幫大家分析下我們應該如何處理好海外產品退運返修。
在這之前我要先說一個案例：國內一工廠出口一批DVD到美國后因質量不符需要退運回國內工廠維修然后復出口，此批貨物已辦理退稅、已核銷。
一般情況下把資料準備完后向海關申報，海關審核快也需要兩星期，若海關審核不通過，則需要種新申請或退回國外，而且退運貨物會使企業產生不良的海關信譽和記錄。退運貨物海關一定會查驗，退運貨物6個月后沒有復出的，海關不予退還保證金。
進口二手設備
遇到這種情況工廠可以選擇另一種方法進行返修再復出，利用深圳保稅物流園區境內關外的功能進行海外產品退運返修。
工廠只需將貨由國外運到深圳鹽田、蛇口碼頭或其他碼頭辦理轉關到保稅區物流園，也可由香港轉關到深圳保稅物流園。貨到物流園后打EDI單進入保稅物流園倉庫，貨到倉庫后廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到前海保稅物流園區倉庫維修，改換包裝。維修所需配件可正常報關進入保稅物流園區，返修完后裝柜交碼頭出境。
當然我們在出口退運貨物操作的過程中也要知道什么是原裝復運出境，因為這樣才能才能減少退運問題。
這里所說的“原狀復運進境”是指退運貨物復運進境的貨物形態應與原出口時的貨物形態相一致，沒有經過加工，修理和改裝，貨物形態沒有發生實質性改變；考慮到正常的拆箱，檢驗、化驗、安裝、調試是檢查貨物是否符合合同所規定的品質或者規格要求的必要措施。因此對于經過拆箱，檢(化)驗，安裝、調試的貨物仍可視為“原狀復運進境”。一般情況下，一經使用的貨物就難以視為保持原狀，退運貨物通常是不能被使用過的，但是對于那些只有經過使用才能發現存在品質或者規格問題的貨物則不受上述條件的限制。執法實踐中，海關應當具體問題具體分析，根據貨物的特征屬性和實際情況來判斷其是否屬于“原狀復運進境”。