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        公司新聞
        出口貨物返修海關有什么規定 海關規定貨物退運進出境(區)有什么不同操作
        發布時間: 2021-10-13 17:10 更新時間: 2024-11-20 17:33

        出口貨物返修海關有什么規定   海關規定貨物退運進出境(區)有什么不同操作:

        保障措施

        (一)全面推進電力市場建設。加強政策協同,適應工商業用戶全部進入電力市場需要,進一步放開各類電源發電計劃;健全電力市場體系,加快培育合格售電主體,豐富中長期交易品種,加快電力現貨市場建設,加強輔助服務市場建設,探索建立市場化容量補償機制。

        (二)加強與分時電價政策銜接。各地要加快落實分時電價政策,建立尖峰電價機制,引導用戶錯峰用電、削峰填谷。電力現貨市場未運行的地方,要做好市場交易與分時電價政策的銜接,市場交易合同未申報用電曲線以及市場電價峰谷比例低于當地分時電價政策要求的,結算時購電價格按當地分時電價峰谷時段及浮動比例執行。

        (一)待維修貨物來自的,待維修貨物從進入綜保區和已維修貨物復運出境,區內企業申報監管方式均為“保稅維修(代碼1371)”;
        (二)待維修貨物屬于境內區外的:
        1.待維修貨物從境內區外進入綜保區,區外企業申報監管方式為“修理物品(代碼1300)”,區內企業申報監管方式為“保稅維修(代碼1371)”;
        2.已維修貨物復運回境內區外,區外企業申報監管方式為“修理物品(代碼1300)”,區內企業申報監管方式為“保稅維修(代碼1371)”;
        (三)維修用料件按照保稅貨物實施管理,按照《共和國海關進出口貨物報關單填制規范》對監管方式等有關欄目的規定進行維修用料件進出境、進出區、結轉等的申報;
        (四)對維修貨物,區內企業應按照《關于啟用保稅核注清單的公告》(2018年第23號公告)的有關規定,填報保稅核注清單;
        (五)維修業務過程中,由于部分工藝受限等原因,區內企業(轉出企業)需要將待維修貨物或經維修貨物轉至其他綜保區內企業(轉入企業)進行部分工序維修時,轉入、轉出企業在貨物進出區環節均申報保稅核注清單,監管方式為“保稅間貨物(代碼1200)”。
        需注意:
        1.轉出、轉入企業均應符合《聯合公告》要求,具備開展維修業務;
        2.維修貨物范圍應符合《聯合公告》商品范圍;
        3.轉入企業不能將待維修貨物或經維修貨物再次轉至其他企業維修。
        五維修邊角料等怎么處置?
        (一)進境維修過程中產生的維修邊角料、舊件、壞件等,原則上應全部復運出境,企業申報監管方式為“進料邊角料復出(代碼0864)”或“來料邊角料復出(代碼0865)”;確實無法復運出境的,一律不得內銷,應進行銷毀處置,銷毀參照《關于加工貿易貨物銷毀處置的公告》(2014年第33號公告)相關規定執行;
        (二)從境內區外進入綜保區的待維修貨物產生的邊角料、舊件、壞件等,可通過管理系統登記后運至境內區外;
        (三)維修邊角料、舊件、壞件等屬于固體廢物的,應當按照《固體廢物進口管理辦法》(環境保護部令第12號)有關規定辦理。
        我司成功案例:
        1、鋼化玻璃——IPPC不合格,退運更換木箱熏蒸,后發貨至外商
        2、手機外殼——因包裝不合格,退運更換包裝分批再出口
        3、電子筆記本——因時間過長導致電池沒電/汞含量超標,需要更換新電池復出口
        4、LED燈——更換底座后復出口
        5、顯示屏——需退運更換外殼及
        6、平板電腦---退運需更換外殼復出口
        退運需要注意:
        1、在貨物運轉至香港的時候,提前做好到貨通知,盡快安排車輛轉走,避免押夜造成不必要的費用,如果是散裝何貨物,可以進行拼車,節省費用。
        2、檢測維修過程,盡量采用保稅區內合作企業的生產線和技術工人,*是具有大批電子3C、焊錫、主板、機械等技術工人,能基本應付市場常見的產品檢修。
        3、切忌急病亂投醫,找一些不具備退運檢修的企業,一是容易被海關查驗,一旦出現問題,將無限增加你的成本;二是檢修技術和檢修設備落后,不具備單獨檢修的能力。


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