出口到國外的貨物被退運一般有哪些原因呢？怎么處理出口退運問題呢？

A股上市公司中，只要主營業務涉及養豬，無論占比大小，似乎都陷入了虧損的怪圈。朱增勇指出，超大型養殖場過度擴張將加劇成本的上升，導致在豬價低迷時面臨更大的虧損。出口產品質量不合格或不符合客戶要求。由于部分企業質量意識淡薄，過分追逐利潤大化，重量不重質，不按要求和程序進行生產，致使出口產品質量不能得到保障。
國外技術性貿易措施頻出。歐美等發達國家和地區為保護本國市場，制定了日趨苛刻的質量標準、環保標準、安全防護標準和衛生標準等，企業在未能及時掌握貿易國家、地區的質量技術法規和標準并應用于指導生產的情況下，導致產品品質、規格沒有滿足國外客戶要求。

國外進口商商業欺詐。進口商利用合同制造貿易陷阱，在產品行情看漲時，對品質、規格問題忽略不計，一旦市場發生變化，便利用合同中的隱性規定，以品質、規格不符合合同要求為由要求退貨，以達到規避風險、維護自身利益的目的。

出口貨物退運返修流程：國外返修品經海運或空運發往香港，由代理物流公司（我司辦理出口貨物退運返修，保稅區轉廠、保稅區一日游、紅酒進口等報關業務）安排車輛去香港指定倉庫提貨，企業只需提供返修品的商品編碼，，型號，數量等基本報關要素，即可完成EDI電子申報，貨物第二天即可進入保稅區倉庫，工廠派技術工人和維修設備進區維修。保稅區低廉的倉儲成本和工廠自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時節省時間，以免錯過產品海外銷售季節。

對于我是專業做退運返修的，就不建議客戶這樣做，因為我明白其中的諸多弊端，比如成本、手續、信譽等問題，工廠不得不考慮在內，稍有不注意就會導致這票貨退回來了卻產生巨大的費用，導致貨物成本大量增加。
  那么既然退回國內有這么多弊端，那么只有在貨物未進境前就處理好，然后再返回國外，這里有一種Zui合理，也是這類退運返修客戶Zui經常使用的處理退運辦法：即在保稅區倉庫設立退運維修中心進行維修。
  在保稅區我司倉庫進行維修，輕松享受“六免”政策，簡單，安全，方便，成本低，時效快，只需客戶提供貨物明細即可，退運貨物經香港碼頭轉關進保稅區倉庫，廠方安排技術人員和配件設備到保稅區我司倉庫進行維修，改換包裝，維修完畢后裝柜直送香港碼頭出口。在時間上比退運進國內工廠維修快得多，而且成本還很低，僅需支付報關費，倉儲費，運輸費而已。

國內保稅區返修流程操作：
工廠提供基本資料，貨物從國外退到香港后，經新港碼頭托運至深圳出口加工區或者其他保稅區（注：深度維修換零件只有在深圳出口加工區才是合法的），由廠方安排技術人員和配件以及相關檢測儀器進區到保稅倉庫維修，更換包裝，維修完成直接經香港或其他碼頭出運。由于境內關外的功能，貨物不用繳稅也不用交保證金，對單據要求不高，只需提供箱單即可。