惠州港資企業要求轉廠交貨，怎么轉廠呢

惠州港資企業要求轉廠交貨，怎么轉廠呢

惠州港資企業要求轉廠交貨，深圳出口加工區辦理轉廠，保稅區轉廠代理
第五：轉廠模式有兩種：
模式一：兩個加工貿易企業之前間轉廠，即深加工結轉。
模式二：一般貿易企業與加工貿易企業之間的結轉，即保稅區轉廠。
說明：如果貴公司是國內的一般貿易的企業（包括有進出口權或沒有進出口權的）如果希望把產品轉廠給加工貿易企業（來料加工或進料加工企業），那么你就需要用到第二種模式：保稅區轉廠。
第六：保稅區轉廠—出口轉內銷
保稅區（物流園，監管倉）都是有境內關外的政策，即貨物從國內進入保稅區視同出口，反之等于進口，說白了保稅區就等于是國外的地方，國內入保稅區則出口，保稅區入國內等于進口。所以如果你是一般貿易企業，可以先一般正常出口（與在碼頭或黃崗正常出口的手續一樣）到保稅區，然后讓轉入方加工貿易企業在保稅區辦理進口（手冊進口），這樣完全附合加工貿易企業的企業性質：加工貿易企業的原材料必需從國外進口。
第七：保稅區轉廠特點總結：
一、對于加工貿易企業利用保稅區轉廠可以達到退稅目的，而且可以解決報關資料不附（雙方商品編碼不相同）的問題。
二、保稅區轉廠可以讓一般貿易企業與加工貿易企業轉廠：有進出口權的企業在保稅區辦理正常出口退稅，沒有進口權的企業可以買單出口。
三、效率快：進出坪山出口加工區以及手續辦理只需三個小時的時間。

第八：保稅區功能
1.國內貨物進入園區視同出口，享受出口退稅政策；
2.轉口貿易貨物，替代香港存儲暫準進口貨物，待售貨物，保稅商品展示；
3.替代香港進行出口拼柜，進口拆柜，國際配送、深度分銷；
4.國際貿易退港返修、檢測維修業務，延伸保稅物流產業鏈；
替代香港一日游，完成國貨出口（退稅）復進口物流業務，集合一線和二線海關的多重功能。（目前一日游普通車輛即可，轉關才需要監管車。三個小時完成一日游）
    業務模式Businessmodel
一體化物流供應鏈管理，依托于先進的IT信息系統平臺，將物流、商流、信息流、資金流融為一體，實現物流供應鏈管理模式。
    出口退稅一日游
通過深圳出口加工區轉廠、可實現出口核銷、退稅、轉進口的操作
操作時效：三個小時。無需海關監管車，無需卸貨，無需倉儲。是目前整個深圳所有保稅區操作一日游時效Zui快政策Zui開放的保稅區。