國際貿易中出口商品客戶要求退運怎么辦

國際貿易中出口商品客戶要求退運怎么辦
山水比德對此表示，公司下游客戶主要系國內知名的房地產開發企業，受國家經濟增速放緩及房地產調控政策的影響，房地產項目建設周期及回款周期均相應延長，使得房地產行業積累的庫存不斷增加，資金流趨緊，進而對公司的銷售回款進度產生不利影響。

在國際貿易中會遇到一些令人不愉快的事情發生，比如由于某種原因，客戶退貨。因此就出現的出口貨物退運的事情。沒有接觸這樣事情的一時可能會無法適應，不知道怎么辦才好？不用著急，我們一起來看看們是如何出口貨物退運操作的。
退港原因是什么？
其實，像二手機械設備這類的貨物在進口之前是要做備案的，做完備案之后還得做中檢（對于中檢，客戶可以在國外做，但是國外做的費用很高，而且操作麻煩，畢竟是國外，人家的地盤;另外就是在香港做中檢，在香港做中檢比國外便宜，而且是自己的地盤，可以派專員過去。我們公司本著以客戶為本的理念，香港中檢全程專員陪護），并不是做完中檢就萬事大吉了。因為有的機械設備是要辦“O”證的，辦O證要中檢合格之后才能辦理，這有在這些手續都辦理好之后才能清關。就是因為很多客戶不了解進口手續及流程才導致退港。
出口退運常規解決方案
1，退運
　　這屬于貨物返修操作流程.（出口貨物必須在出口一年之內）進口報關時要出具出口時的報關單并且向海關交納一定的保證金,如果沒有交納保證金按退運貨物處理的話,到時貨物就不能復出口了.補修完后貨物出口報關需提供單據:,裝箱單,進口報關單,海關申請書,返修合同,等等，這樣操作下來的話，其它不用說，光在時間上就得要3-5個月。
2，返修：A.復進口后再出口給客戶，境內關外的功能進行返修。
B.復進口后不出口給客戶，已到手的出口退稅就不用還稅所了。
退港需要辦理哪些手續？
在辦理退港時客戶需提供：裝箱單、invoice、貿易合同、提單、退運協議、退運申請表及其海關所需資料
保稅區出口退運簡單流程圖：
被退運——返回香港——運送保稅區——派遣技術工人——檢修完畢——運送碼頭——出口目的國
具體退港流程及時間：
打報告說明退港原因→三級審批通過→報進口關(同時結算碼頭產生的超期費用及碼頭雜費) →訂倉→開始報出口關(同時結清碼頭所產生的所有費用) →海關查貨封柜裝船→海運至香港碼頭
需要的資料：
退運表格，情況說明，保函，退運協議，接受聲明，報檢委托書，空白A4紙（備用）
有幾點需要注意：
1、在貨物運轉至香港的時候，提前做好到貨通知，盡快安排車輛轉走，避免押夜造成不必要的費用，如果是散裝何貨物，可以進行拼車，節省費用。
2、檢測維修過程，盡量采用保稅區內合作企業的生產線和技術工人，Zui*是具有大批電子3C、焊錫、主板、機械等技術工人，能基本應付市場常見的產品檢修。
3、切忌急病亂投醫，找一些不具備退運檢修資質的企業，一是容易被海關查驗，一旦出現問題，將無限增加你的成本；二是檢修技術和檢修設備落后，不具備單獨檢修的能力。
總結：保稅區退運返修是為了適應國內進出口貿易發展，而形成的一項服務，尤其是去年國家出臺《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》，更是將供應鏈保稅服務推向新的高度。退運返修是供應鏈管理的一個重要環節，Zui優化解決國際售后問題，才能為你的企業節約時間成本、資金成本，創造Zui大化的利益。