出口退運的貨物怎樣處理 出口退運流程有哪些 加工區/保稅區退運返修操作注意事項

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對于海運費降價的說法他向記者提供了另一條思路，從外貿企業角度，除了Zui終給到船公司的艙位費，還有對接車隊、堆場、碼頭的費用，國慶假期大多數工廠考慮到用工成本會選擇提前進港，就算這7天艙位降價了，溢價的落箱費和二次進港費也是一筆不小的數目，他認為市場消息未必能全面反映外貿企業需要支付的所有費用。出口退運的貨物怎樣處理


退運返修：國內出口貨物，尤其是電子產品，小家電等，返修率較高，傳統的退運到工廠維修的方式需要面臨海關，商檢，國稅等多道繁瑣手續，利用保稅區境內關外的優勢可以快速解決返修難題。

一、出口退運流程：
1.提供產品的商品編碼進行海關備案。
2.把需要更換的用料申報進到我司倉庫。
3.國外發貨到香港。
4.海關備案通過后把貨物從香港運輸到深圳出口加工區我司海關監管倉庫。
5.工廠派工人過來進行貼標，返修等。
6.維修好的產品再出口到香港。
報關資料：
提供準確的返修貨物商品編碼，名稱，型號，件數，凈重，毛重，原產地，無須提供貨物出口時的報關單證。

二、加工區/保稅區退運返修操作注意事項：
1、退運如果是產品過舊質量本身有問題，不能以翻新為目的維修。
2、貨物有獨立完整包裝。
3、外包裝上注明原產國，不能是中性包裝。
4、維修完更換下來的外殼零部件不能從保稅區帶進國內，需作為廢品垃圾處理出到香港


出口貨物退運到深圳出口加工區返修的優勢：
無需提供退運證明，無需繳納退運保證金，無需準備繁瑣單證，節約費用提高時效保護企業的優化方案

降低庫存 ——庫存成本由原來的完稅成本改變為保稅成本，直接降低17%(或更高)的庫存成本，降低由于庫存造成的資金積壓，提高資金周轉率同時，由于庫存產品未完稅，因此市場的價格波動所造成的關稅和增值稅影響也隨之降低。
縮短供應商供貨的響應時間 ——將供應商的集貨倉庫設置在離工廠近的保稅區域，通過綠色通道模式做到優化的供貨時間響應。(通過全面完善的保稅基礎設施，可進一步增加客戶VMIHUB的選址點，提高VMI項目的實施可行性)。
提高材料的配套率 ——將所有供應商的貨物集中在一個倉庫操作，可以通過第三方物流的增值服務，將配套好的貨物直接送上生產線，減少中間環節費用和時間。