車載導航儀出口時發現問題退運保稅區返修怎么操作

出口貨物退運處理，退運貨物報關流程，出口貨物超過一年退運 

據了解，在呂良發布致歉信后，不少員工表示了理解并愿意繼續留在茶顏悅色與其共度時艱。劉女士稱，除原定于4日和10日離職的員工外，目前并沒有其他員工離職或被辭退。同時，茶顏悅色也澄清“200多人退群”的傳言。據釘釘后臺日志顯示，12月14日至12月17日期間，公司離群人數總計87人。

車載導航儀出口時發現問題，退運保稅區返修，怎么操作

檢驗檢疫部門調查發現，轄區出口產品之所以屢遭退運的情況，主要有以下幾個原因:
一是產業結構原因。長期以來，轄區許多企業從事加工貿易，貼牌生產為主，在國際貿易中處于劣勢地位，尤其是在國際市場持續疲軟的情況下，出口企業貿易壓力不斷增大，一些企業為了維持建立起來的銷售渠道，對于客戶提出的微小的產品瑕疵投訴，或者非質量原因的退運要求，往往選擇退讓，自愿承擔退運導致的損失。4月份，轄區一批貨值為15.3萬美元出口法國的煙酰胺因產品結塊被退運，據嘉興局調查發現，因法國經濟低迷，客戶銷售周期加長，煙酰胺儲存時間較長導致產品結塊，對于明顯不是產品本身的質量問題，客戶卻提出退運要求，企業考慮當前貿易不景氣怕因少部分產品發生爭執而失去該客戶，只能“忍氣吞聲”選擇退運該批貨物，企業因此蒙受了不小的經濟損失。
出口貨物退運申報，退運貨物怎樣報關？
   外貿出口貨物退運回來返修之后再出口到國外， 如何辦理貨物退運手續可以免交進口稅金以及保證金？
出口貨物退運保稅區維修案例分享
東莞某生產車載導航儀的工廠自2016年到2018年出口到德國的導航儀數量有30萬臺，產品在德國銷售后有部分不良產品以及有部分使用過后出現不良的產品有5千多臺需要退運回來返修。 東莞工廠選擇把貨物退運到深圳出口加工區保稅區我司保稅倉庫維修，維修后再出到德國。 在保稅區倉庫進行貨物檢測維修，更換壞的零件以及更換全部彩盒包裝。

深圳出口加工區的政策。
很多企業都選擇把貨物退運到香港，這是正確的選擇，因為如果貨物退運到工廠則相當于進口，需要證進口關稅，增值稅等。當然如果是使用過的貨物是禁止進口的。香港是自由貿易港，但是香港倉庫租金維修人工太貴，國內又不能派人到香港倉庫進行維修，而且不好管理。
深圳出口加工區坪山保稅區具有“境內關外”性質，相當于香港一樣。貨物從香港轉關到坪山保稅區進行返修。享受免稅政策，手續簡單。
深圳出口加工區內取得海關、商檢審批通過具有出口貨物退運保稅區檢測維修的物流企業方可從事出口貨物退運維修業務。我司有維修賬冊，從國外退運到保稅區維修的貨物貿易方式：保稅維修

退運流程；
出口到國外的貨物退運到保稅區維修流程。
提供此批退運貨物的詳細裝箱清單，各種品牌、型號對應的數量要與實際相符。原出口報關單復印件，維修授權委托書，維修流程圖，進行海關備案（資料齊全一般兩個工作日即可完成海關備案）
備案通過后國外把貨物發到香港，或者備案前從國外發到香港。
從香港報關進入深圳出口加工區保稅倉庫。
把需要更換的零件，包材等數據統計清楚進行海關備案，申報進入保稅區倉庫進行零件包材更換。 
安排維修后。出到國外。（從保稅區報關出去的報關信息需要與從國外退運到保稅區倉庫的貨物一致， 也就是貨物品牌，型號，數量等一致）