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        退運貨物要不要簽退運協議呢?退運返修需要哪些資料?

        更新時間
        2024-12-02 18:36:57
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        詳細介紹

        業內人士認為,在供給沖擊方面,部分大宗商品價格暴漲對中下游制造業企業的盈利能力造成沖擊。下一步應從供應鏈角度保證基礎供應,降低企業成本。

        退運貨物要不要簽退運協議才能退運

        要先明白退運貨物范圍:

        1、質量不合格,且雙方達成書面退運協議;

        2、貨物的型號與購貨合同的規定不符,且雙方達成書面退運協議;

        3、錯發、錯運而造成的溢裝、漏卸而退運的貨物;

        4、海關按國家規定責令退運的貨物。

        要了解退運所需要資料:

        1)換單(提單)委托書2份(蓋收貨公司公章)

        2)報關委托書3份(蓋收貨公司公章)

        3)貨物提單原件(收貨公司提單蓋公章與背書)

        4)發貨與收貨仿直接退運協議書2份(雙方蓋章)

        5)與裝箱單2份(提供柜內貨物名稱,型號,品牌,產地,量(毛重,凈重) ,數量或件數。)

        6)現場證明

        7)企業申請退運申請報告2份

        8)買賣雙方合同或協議(原件)

        9)A4空白紙15張,黻貨與收貨公司公章

        10)公司營業執照,公司法人身份證原件與復印件,加蓋公章。

        11)法人授權委托書,蓋印章。

        要知道退運辦事指南:

        一、進出口收發貨人或其代理人,以下簡稱”申請人”向現場海關遞交上述所列需要提交

        的單證

        二、現場海關經“三級”審核直接決定是否接受申請并且在《進、出口貨物退運審批表》

        上予以批注;

        三、以接受的海關完成相關操作不予接受的,通知進出口貨物收發貨人或者其代理人,

        并且說明理由。

        要清楚退運的方式:

        - -、直接退運回工廠的前提條件

        1、哪個口岸出口的,要從哪個口岸退回廠。

        2、如果辦理退運的口岸和原口岸不-致,則需要調單。

        3、出口期限在-年以內,超過了期限就不好辦了。

        -二、直接退運回工廠的詳細流程:

        1、出口退運申請書。格式大概為:稱謂、將裝箱單和形式發票的具體信息描述清楚、退運

        原因寫明白,而后做出對申請書內容實的承諾, 并愿意承擔由此帶來的后果,希望海關

        盡快審批處理等。

        2、中英文對照版的退運協議書。按照packing list和invoice上的內容寫清楚,并寫明退

        運原因,和申請書內容差不多,就是多了貨值內容,而后甲乙蓋章簽字。

        3、與客戶關于退運的來往郵件,重點部分翻譯成漢語,公章。

        4、國外客戶進口時的單據: packing list和invoice。

        5、原來出口的一整套單據。出口報關單出口退稅聯與核銷收匯聯(就是報關單的綠聯和黃

        聯), -定要正本。原出口收匯核銷單正本,原出口發票,裝箱單,合同,復印件即可(如

        已核銷外管局開已核銷證明,如已退稅到稅務局開補稅證明,未退稅開末退稅證明)

        6..口商品退運已補稅證明,非常重要。這個去稅務局辦理,要早辦,不然等船到港需

        要向海關清關了,集裝箱在碼頭要有租柜費、滯箱費等費用了。

        7.、免辦CCC認證證明,全稱是《免于辦理強制性產品認證證明》,這個要根據貨物的特點

        進行辦理,如果是普貨則不需要,如果是需要商檢的貨物則需要。

        8、報關委托書(三聯均需蓋原出口公司的公章和法人章

        9、報檢委托書(公章) ,視產品特點而定。

        10、有(無)木質材料包裝證明,有木外包裝國外需脅理過蒸并在外包裝上刷有IPPC認可

        的標識并相應提供木質包裝聲明。

        11、提單要給委托公司辦理提貨事宜,如果是正本就需要背書,如果是電放就需要授權書

        第二種,快遞進口。(量小的情況)

        如果貨物出口時是通過買單或者委托其他進出口公司出口,退運時通常可以考慮快遞進口

        的方式。這樣手續簡單,而且時間上比較短, -般當天上午申報,下午即可放行到貨。

        第三種,在香港倉庫進行維修。

        退到香港的倉庫進行維修,香港的場地費和人工費相當的昂貴。我相信大家應該知道香港

        的消費情況,這里我不詳細說明。

        第四種,貨物退到保稅區進行檢測維修。

        保稅區有這樣一個功能 ,保稅區有"境內關外”的政策,即是在國家邊境內,僅不是國

        內海關所管轄的,貨物從國內進入保稅區等于出口,從保稅區進入國內等于進口(要報進口

        關),地位和香港一樣。



        因此從國外退運的貨物退到保稅區還等于貨物留在國外,還沒有辦

        理進口申報,所以無需向海關申請退運貨物。退運到保稅區的貨物不是報進口關,報關的

        方式是(修理物品)無需繁瑣的手續,也無需提供退運證明等文件,同時也能節約時間和成

        本。這里對于大型設備不適合。建議批量性退運貨物可以選擇這么操作。


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