香港與保稅區出口退稅的區別有那些

深圳保稅區一日游轉廠  貨物保稅區打轉轉 貨物香港兜圈 保稅區一日游轉廠

3月17日24時，將迎來新一輪成品油的調價窗口，不少車主憂心繼續上漲，計劃提前將油箱加滿。甚至，#95號汽油跑步進入9元時代#的消息一發出，立刻登上了微博熱搜。不少網友表示“一箱油等于一克黃金，開不起車了。”

企業有轉廠需求：加工貿易企業又稱海關監管企業，一般情況下都是外資企業。

加工貿易是企業：是指從國外進口原料、材料或零件，利用本國的廉價勞動力和土地，加工成成品后復出口的企業。

加工貿易又稱三來一補企業：包括常見的進料加工企業、來料加工.

轉廠模式有兩種：

模式一：兩個加工貿易企業之前間轉廠，即深加工結轉。

模式二：一般貿易企業與加工貿易企業之間的結轉，即保稅區轉廠（保稅區一日游）。

說明：如果貴公司是國內的一般貿易的企業（包括有進出口權或沒有進出口權的）如果希望把產品轉廠給加工貿易企業（來料加工或進料加工企業），那么你就需要用到第二種模式：保稅區轉廠。

轉廠對客戶有什么好處:

1. 保稅區視同國外，貨物進出保稅區視同進出口，轉廠進出保稅區可以收取退稅、核銷手冊等。

2. 報關報檢可以一批進，分批出。

3. 取代貨物境外游、香港游、節省物流成本、縮短供貨時間且重堆場費用低。

4. 通關速度快（1~2小時），手續簡單，如進出口貿易雙方都是手冊報關，只需海關編碼前四位相同即可。

5. 對于原材料提供廠商可以享受到國家出口退稅的優惠。

轉廠對企業的意義

1、縮短企業間的交貨周期，提高企業的資金周轉率。

2、為中小型企業提供了一個公平競爭的市場，只要產品質量和服務質量等條件可以與大型的外資企業合作，轉廠無疑是一種相對優越的交貨方式。

3、 為企業間實現交貨，提供了一種備選方案。 國內的加工企業，按照海關對加工企業監管規定，加工企業生產出的成品必須限期出口核銷，如果該產生在國內欠缺或 有較大的市場，即可轉為內銷。 另有一部分貿易公司，因業務需要，向國內加工企業訂購貨物，但因加工貿易手冊管理需要，只能在香港交貨，也存在內銷情 況。 產品出口時，一般國內加工企業的做法都是先將產品出口至香港，然后再從香港進口到國內，雖然此舉達到了出口轉內銷的目的，但產生了較高的成本費用。 其實，企業完全可以利用物流園區作為出口轉內銷的快捷通道。國內加工企業將產品運進物流園區即可實現核銷，當國內的銷售商或廠商需進口該產品時可直接從物 流園區提貨，這樣，加工企業就可省下一筆可觀的費用開支。