出口的貨物有問題被退運的注意事項和退運操作流程

退運返修復出口  出口退運  保稅維修 退運報關 報關進口 售后返工  

任何事情只要你說出來都有機會被原諒，但別說謊。

讓人心涼的是，在我這里你不可或缺，在你那里我可有可無。

出口的貨物有問題被退運時注意事項

有幾點需要注意：
1、在貨物運轉至香港的時候，提前做好到貨通知，盡快安排車輛轉走，避免押夜造成不必要的費用，如果是散裝何貨物，可以進行拼車，節省費用。
2、檢測維修過程，盡量采用保稅區內合作企業的生產線和技術工人，*是具有大批電子3C、焊錫、主板、機械等技術工人，能基本應付市場常見的產品檢修。
3、切忌急病亂投醫，找一些不具備退運檢修資質的企業，一是容易被海關查驗，一旦出現問題，將無限增加你的成本；二是檢修技術和檢修設備落后，不具備單獨檢修的能力。
保稅區退運返修是為了適應國內進出口貿易發展，而形成的一項服務，尤其是去年國家出臺《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》，更是將供應鏈保稅服務推向新的高度。退運返修是供應鏈管理的一個重要環節，優化解決國際售后問題，才能為你的企業節約時間成本、資金成本，創造大化的利益。

保稅區辦理出口退運簡單流程介紹

保稅區出口退運簡單流程圖：
被退運——返回香港——運送保稅區——派遣技術工人——檢修完畢——運送碼頭——出口目的國

客戶操作全套退運流程，退運返修，
1． 全套單據不需預錄直接遞給負責退運業務的海關關員。
單據包括：手寫聯報關單、委托書、進口的發票，箱單、出口的發票，箱單、退運申請、退運協議、合同、提單、提貨單等其它相關單據。
2． 單據交給關員后，如果海關提出驗貨則先驗貨。驗貨結束后關員填寫直接退運
審批表提交科長、處長三級審批。（通常需要四到十天）
3． 審批結束后，將單據分成進口和出口兩票，同時預錄。預錄時需注意貿易方式
為直接退運，征免性質為其他法定；將出口的報關單號打在進口報關單的備注
欄里，進口的報關單號打在出口報關單備注欄。
4． 刷卡待現場交單后，先申報出口。待出口放行后，將放行單（下貨紙）付在
進口單據上遞給負責進口退運的關員。
5． 關員審單簽字以后便可放行。
注：在審批、申報進口、申報出口時海關都有可能提出驗貨，如果提出驗貨，則先驗貨
無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金
工廠將貨物經香港碼頭送進坪山保稅區浩通國際倉庫（或者從鹽田碼頭轉關入區），廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到保稅區倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口