保稅區轉廠有哪些準備工作

轉廠一日游  轉廠退稅 轉廠交貨 保稅區轉廠 加貿企業轉廠 出口復進口

無數企業遇到這樣一個情況：國內一般貿易企業A希望把公司的產品銷售一個加工貿易企業B，但B要求。A給他轉廠，否則不能采購A的產品。因此國內一般貿易企業A需要解決轉廠問題。

轉廠過程中有兩個主體：轉出方和轉入方。轉入方已固定是加工貿易企業了，但轉出方可以是任何性質的企業？

轉廠的定義：

深加工結轉(轉廠)指的是加工貿易企業將保稅料件加工的產品結轉給另一加工貿易企業加工后復出口的經營活動。對于國內采購的部分原材料生產的產品可以退稅。在中國內地由合資企業或者外資加工企業生產加工的出口用產品，轉向另一個在內地的合資企業或者外資加工企業進行組裝、加工。從商品流通來看，‘轉廠’在國內進行，屬于國內交易。但是，因為生產加工的產品是出口產品，而且交易雙方大多是外資或者合資企業,結算都是在境外用外匯進行，所以‘轉廠’被視為是加工貿易的一環。

“保稅區轉廠” 時間短

傳統的轉廠(深加工結轉)轉出、轉入企業雙方首先需要在各自的主管海關計劃備案，其次按照經雙方海關核準后的申請表進行實際收發貨，the last轉出、轉入企業分別在轉出地、轉入地海關辦理結轉報關手續。先備案，再發貨，the las報關，完成整個過程需要的許多時間。

采用“保區轉廠”，轉出、轉入企業不需要先計劃備案，發貨和報關同時進行，當日便可完成轉廠手續，因為其時間短也被稱為“一日游”。在我司專門的操作人員的配合下，轉出企業裝好貨上午過來報關，上午能完成報關手續，下午貨物已經到達轉入企業。

 “保稅區轉廠” 突破企業限制

傳統的轉廠要求轉出企業、轉入企業均已取得海關核發的加工貿易登記手冊。“保區轉廠”通過出口加工區實現結轉。出口加工區是海關特殊的監管區域相當于境外，相當于轉出企業把貨物出口到境外，轉入企業從境外進口料件。因此它能實現各種企業的之間的結轉，甚至對于沒有進出口經營權的企業，可以通過代理進出口的方式，把自己變為轉出企業或者轉入企業。

通過深圳出口加工區轉廠、可實現出口核銷、退稅、轉進口的操作

操作時效：三個小時。無需海關監管車，無需卸貨，無需倉儲。是目前整個深圳所有保稅區操作一日游時效快政策開放的保稅區。

客戶需要提供的資料：

一:提供產品的商品編碼備案。如果沒有編碼則提供(品名,品牌,規格型號,等信息先確定商品編碼)時效:1到3個工作

二:提供出口方和進口方的地址,確定要用多大的車,報運輸價格。

三:備案通過后,提供資料(發車前提供)

出口方提供：

1裝箱單(品名,原產國,品牌,規格型號,數量,件數,凈重,毛);蓋章右下角 出口方提供:

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2.發票(品名,品牌,規格型號,數量,幣制,單價,總價);蓋章右下角

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3.手冊復印件,蓋章右下角

4.報關委托書;蓋章右下角

5.報關草單;

6.運載貨物的車牌號(柜車需要提供柜號)。

進口方提供：

1.裝箱單(品名,目的國,品牌,規格型號,數量,件數,凈重,毛重)蓋章右下角 進口方提供:

2.發 p (品名,品牌,規格型號,數量,幣制,單價,總價),蓋章石下角

3.合同(注明合同號,貨物名稱,品牌,規格型號,數量,件數幣制單價,總價);進出口雙方蓋章右下角,如果有外商要外商蓋章

4.報檢委托書(在出口加工區檢疫局申請入境貨物通關單)蓋章石下角報關委托書;蓋章右下角

6.運載貨物的車牌號(柜車需要提供柜號,車牌與出口報關時一致)。

7.三方協議(出口方、進口方和物流公司三方簽訂的協議,報檢用)、三方蓋章涉及商檢的時候才需要)

流程:

1.提供貨物商品編碼備案

2.提供以上文件資料,預報關,海關審價出稅單,進口方交稅。

3.提供運載貨物的車牌號，司機聯系電話，發貨到出口加工區由司機聯系我司客*部同事，安排車輛進閘，停車到海關監管場。我司報關員去打單，打完單，車輛出閘。如海關查貨，我司報關員配合海關查貨，費用實報實銷，查貨完畢車輛出閘。流傳完畢

4.一般兩個星期我司打退稅聯，及給出口方。