保稅區轉廠一日游可以退稅嗎？出口核銷退稅怎么辦理？

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自1979年以后，本國的貨物應海外市場的需求，經過海關走出中國邊境，出售到國際市場上。根據本國的基本國情，大量的勞動力為國家創造了的財富，當的需求達到飽和狀態時，國家為了扶植新興企業的發展，出臺了一系列的的政策，其中一條就是出口退稅政策。

　　所謂出口退稅，就是當你的貨物出口時，國家將會對某些特定的貨物實行優惠政策，將企業繳納的增值稅等一部分稅款以出口退稅的形式退還給企業。這樣企業既降低了生產成本，也為國外的一些采購商降低了采購的平臺。

企業進料加工，深加工，結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口，運用保稅區“境內關外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區即視同離境，可辦理退稅。企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節省運輸費用和時間。保稅區的特殊功能和政策優勢不但為企業節省了大量的運費成本，而且增強了企業產品的價格競爭力。 

那么什么企業有需要在保稅區做一日游的需求呢：加工貿易企業又稱海關監管企業，一般情況下都是外資企業。　 

目前出口退稅操作流程呢，有以下幾種形式：

1、國內供應商一般貿易出口退稅--國內外商手冊保稅進口

2、國內供應商一般貿易出口退稅--國內有進出口經營權企業征稅進口

3、國內供應商一般貿易出口退稅--國內無進出口經營權的企業買單進口

4、國內供應商一般貿易出口退稅--國內多家采購商分批以及不同貿易方式進口

5、國內供應商一般貿易出口退稅--國內采購商聯網集報進口(目前只適用福田)。

保稅區一日游詳細流程：

1、提供產品商品編碼海關備案

2、對于出口后再一般貿易征稅進口的可以預報關，就是先報關出稅單交稅后再把貨運輸到加工區，這樣避免了貨物押在監管區

3、時效快：車輛進區，打單，一般三個小時內車輛出區

4、不需要海關監管車，節省了運輸成本，企業可以使用自己的車輛

5、不需要卸貨，車輛進區停到監管場地，打完單就可以出區，免了保稅區內的倉庫。

操作所需單證：

1、客戶在貨物運抵海關監管區后，裝貨的12小時之前，備齊海關所需單證向海關申報。

2、單證：清單、合同、報關委托書、等單各一份。

3、按海關稅則所規定的各項單證(如通關單、出口許可證等)。

4、有出口手冊需提供手冊報關。

保稅區轉廠可實現出口退稅：對于進入出口加工區的貨物，當天報關，即可幫貴司打出出口退稅聯。為貴司大大解放了資金的壓力，資金流通的順利也為貴司更好的生產，而且可以解決報關資料不附(雙方商品編碼不相同)的問題。

國內供應商無需將貨物國外，便可以出口退稅，并降低企業成本，提高企業利潤。而采購商也無需花較昂貴的價錢從國外進口產品，由于供應商已實現出口退稅，降低了成本，自然所銷售的貨物價格降下來，為采購商降低了成本，自己卻贏得了利潤客戶，可謂是雙贏的結果。　

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