轉廠的交貨方式是怎么的？保稅區轉廠交易

保稅區一日游轉廠  轉廠退稅  一日游交貨 轉廠交貨  物流園轉廠一日游

聽過這樣一段話：

“人生處處有磨難，活著就是一種修行。

我們大多苦于兩件事：一是得不到，二是已失去。”

轉廠的交貨方式是怎么的？保稅區轉廠交易

為什么要做轉廠？很多國內企業在給加工貿易企業（外資企業）供應產品的時候，加工貿易企業要求做深加工結轉或者轉廠交貨。就是要求原材料供應商把貨物先出口，然后加工貿易企業再用手冊申報進口；或者加工貿易企業銷售產品給國內一般貿易企業，就是加工貿易企業使用手冊申報出口，一般貿易企業再一般貿易征稅進口。

在保稅區可以做轉廠嗎？在保稅區怎樣做轉廠？保稅區轉廠具體怎么操作？保稅區轉廠有什么優勢？

　　一、轉廠是海關的術語，轉廠（出口復進口）：加工貿易企業A將保稅料件加工的產品結轉給另一加工貿易企業B加工后復出口的經營活動。也就是說轉廠只能在雙方都是加工貿易企業才能進行。

　　然而，在實際貿易中，會存在很多的情況：1、有很多半成品供應商銷售產品給成品生產商時遇到困難。成品生產商是加貿企業，而供應商是一般企業。成品生產商要求做轉廠，供應商無法轉廠；2、同時加貿企業的兩家工廠，由于歸屬的主管海關不同，手冊備案信息差異等問題，都可能導致無法轉廠；

　　此時，通過保稅區，可以實現“轉廠”操作，達成貿易交貨；解決更多的 “轉廠”：轉廠出口能否退稅？答案是肯定的，不過得分具體情況了。

每種類型的交貨方式是怎樣的？轉廠形式1、一般貿易企業之間的交易可以進行自由的貿易買賣，如果發貨方企業需要退稅，在深圳地區及周邊企業可以通過香港一日游解決此問題。這是轉廠的一種特殊形式。2、加工貿易型企業之間的交易又分為幾種情況，其中如果交易貨物的海關編碼相同，可以進行深加工結轉；如果海關編碼不同，則需要通過保稅區轉廠處理，其間，根據編碼不同的程度(是大類不同還是小類不同)，則要采用不同的轉廠方案。3、一般貿易企業與加工貿易型企業之間的交貨方式，則要根據收發貨不同而為兩種情況。(1)如果發貨方是一般貿易企業，收貨方是加工貿易企業，交貨方式如下：賣方——一般貿易企業將貨物出口到保稅區(達到退稅或交貨目的)，買方——加工貿易企業用手冊從保稅報進口(只需要手冊備案就好了，不需要交稅)。(2)如果發貨方是加工貿易企業，收貨方是一般貿易企業，交貨方式如下：賣方——加工貿易企業將貨物出口到保稅區(達到手冊核銷目的)，買方——一般貿易企業報進口。

深圳出口加工區政策優勢（Policy advantage)

1.國內貨物進入園區視同出口，享受出口退稅政策；

2.轉口貿易貨物，替代香港存儲暫準進口貨物，待售貨物，保稅商品展示；

3.替代香港進行出口拼柜，進口拆柜，國際配送、深度分銷；

4.國際貿易退港返修、檢測維修業務，延伸保稅物流產業鏈；

替代香港一日游，完成國貨出口（退稅）復進口物流業務，集合和二線海關的多重功能。（目日游普通車輛即可，轉關才需要監管車。三個小時完成一日游）

深加工增值部份不予退稅的問題。

轉廠一般有四種類型：

1.一般貿易出口，加工貿易手冊出口。

2.加工貿易手冊出口，一般貿易征稅出口。

3.加工貿易手冊出口，加工貿易手冊進口。

4.一般貿易出口，一般貿易進口。

然而俗話又說：

“生活未必不如歌。”