深圳綜合保稅區保稅倉庫在那

保稅倉儲 出口退運返修 轉廠一日游 進口清關商檢 轉口貿易 中轉換柜

也沒有專業的才能，經常點子找不到用武之地。等到別人設計出來，她才有一種頓悟的感覺。

深圳出口加工區保稅倉庫

　　“境內關外”、海關監管，這是出口加工區重要特征。深圳坪山出口加工區2002年6月21日經國務院批準設立，規劃面積3平方公里。 2009年，深圳坪山出口加工區疊加保稅物流功能，具備了保稅加工、保稅倉儲、國際采購與配送、國際中轉、研發、檢測和維修等功能，享受進出口免稅、進料保稅、入區退稅等稅收優惠政策。作為深圳坪山的海關特殊監管區域，在外向型經濟中發揮了積極作用：區內注冊企業26家，累計實現進出口額24億美元；近700家企業在區內開展保稅物流業務，其中南通地區企業近200家，累計實現進出區保稅物流監管貨值15億美元。

　　然而，近年來，多家新能源、裝備制造、生物醫藥類生產型外貿企業，保稅物流企業申請入駐時，對出口加工區提出增加展示、對外貿易等功能的要求；眾多船舶、海工企業希望，在沿江區域建立具備口岸功能、享受保稅港區功能和政策的綜合性海關特殊監管區域。

　　國務院發展研究中心對外經濟部原部長張小濟研究員長期致力于我國開放型經濟的發展研究。他認為，深圳坪山申請設立綜合保稅區，既是落實江蘇沿海開發和長三角一體化兩大國家戰略的重要舉措，又是轉變經濟發展方式和促進產業結構調整升級的迫切需要。綜合保稅區是我國目前政策*優惠、功能*完善的特殊經濟區域，不僅能夠為入區的企業提供完善的運營環境，且可廣泛輻射和帶動周邊地區。

　　保稅區倉庫按照使用對象不同分為公用型保稅倉庫、自用型保稅倉庫。

　　1.公用型保稅倉庫：由主營倉儲業務的中國境內獨立企業法人經營，專門向社會提供保稅倉儲服務。

　　2.自用型保稅倉庫：由特定的中國境內獨立企業法人經營，僅存儲供本企業自用的保稅貨物。

　　深圳出口加工區(坪山保稅區)的保稅區倉儲價格優勢：

　　1、地理優勢：距深圳寶安機場60公里，至鹽田國際集裝箱港口、廣深鐵路編組站均約25公里，離文錦渡、羅湖、皇崗等陸路口岸約40公里，形成了海、陸、空立體交通網絡。是目前功能多的綜合保稅區之一。

　　2、租金便宜：(40/平方米)坪山保稅區的保稅倉儲是目前深圳六大保稅區中保稅倉庫租金低的一個，因為遠離市中心，又靠近鹽田口岸，所以一些大型的進出口貿易公司都會把加工區作為一個出口拼箱或者進口分撥的這樣一個保稅倉中心。

　　3、工作時間長：深圳出口加工區的海關可以說是深圳所有海關中勤奮的一個海關辦事處了，上班時間是長的，一般都會在6點半左右，有時候申請一下還能到7點。

　　保稅倉庫所存貨物儲存期限為一年。如因特殊情況可向海關申請延期,但延長期*長不得超過一年。保稅貨物儲存期滿既不復運出口又未轉為進口的，由海關將貨物變賣，所得價款按照《中華人民共和國海關法》第21條的規定處理,即所得價款在扣除運輸、裝卸、儲存等費用和稅款后，尚有余款的，自貨物變賣之日起一年內，經收貨人申請，予以發還，逾期無人申請的，上繳國庫。

廣告公司收入是按照業績取酬的，整整6個月，她的工資在公司里都是*低的。這時候她腦子里又冒出了放棄的念頭，因為她覺得自己并不適合這種工作