深圳保稅區倉庫有哪些？怎么租賃？租金是多少？

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　深圳出口加工區保稅倉庫的功能和優勢簡介

　　深圳出口加工區是2001年4月經海關總署批準正式設立的一處自由貿易區。規劃面積3平方公里，位于原深圳市大工業區內。范圍西起深汕路、東至綠蔭路、北起丹梓西路、南至金牛西路。

　　1、是中國首批設立的15個出口加工區之一。

　　2、功能、稅收、wai匯政策參按匯發[2007]52號國家wai匯管理局關于印發《保稅監管區域wai匯管理辦法》

　　3、“深圳出口加工區”現已正式通過驗收,2001年3月31日，通過國家八部委聯合驗收

　　4、“深圳出口加工區”管理的法律依據為<的《中華人民共和國海關出口加工區貨物出區深加工結轉的管理辦法》

　　深圳出口加工區主要功能如下：

　　1、保稅倉儲：貨物在進入保稅倉庫環節以及存儲期間，不征收進口關稅,免批文，不受配額限制。

　　2、加工結轉：來料加工、進料加工廠通過出口加工區享受退稅后在境內銷售或加工不再受限制。

　　3、轉口貿易：進口貨物在保稅區存儲可經簡單加工后，即轉手出口到其他目的國和地區。

　　4、簡單加工：貨物可以在保稅倉庫進行包裝、分揀、貼嘜，換嘜、分拆、拼裝等流通性加工。

　　5、檢測，維修出口退運的貨物，可直接在加工區進行檢測、維修后，直接出往國外

　　6、區內集拼國內產品國外產品，可在區內簡單裝配，一起集拼發往國外

　　7、區內一日游，代替香港一日游出口加工區具有“境內關外”的作用，等同于香港，需要出口復進口的貨物，只需在保稅區內兜一圈，減少了物流費用 竭誠為您服務

　　1、可以大批量的存儲加工貿易類型企業的保稅區進口的物料；

　　2、同時還可以存儲加工貿易企業核銷出口的產品；

　　3、儲存保稅區內貿易企業和本企業從國外進口的保稅貨品，辦理視同出口手續后的國內貨品。

　　可縮短進口原料的采購時間，有利于出口合同的履約。出口產品大多采用以銷定產，而出口, 然后交貨期往往時間較短，到國外采購原料則周期較長，且不方便。盡管開展加工貿易能降低成本，但仍不得不用國內原料生產。公共保稅倉庫的設立，便于企業隨時采購所需進口商品，方便快捷，生產周期大大縮短。有利于縮短進口資金占用時間。直接進口原料往往需要批量采購，資金占用量較大；進口數量大則生產周期長，資金占用的時間也長，不利于中小型企業開展貿易。公共保稅倉庫的設立，有利于這一狀況的改善

保稅倉區，是經國務院辦公廳準許開設的、中國海關執行獨特管控的經濟發展地區，是在我國現階段競爭力指數和可玩性大的經濟發展地區。其功能分區為“保稅區倉儲物流、出入口生產加工、轉口貿易”三大作用。依據現行標準相關現行政策，中國海關對保稅倉推行封閉管理，海外貨品進到保稅倉，推行保稅區管理方法；地區別的地域貨品進到保稅倉，視作出國；另外，外經外貿、外匯政策等單位對保稅倉也推行較省外相對性特惠的現行政策。

深圳坪山物流倉庫適合高倉儲貨架庫房基本情況：

深圳市保稅倉退運維修專家/轉廠咨詢顧問/保稅區倉儲物流

1、庫房樓高：8-9米;

2、帶全新升級自噴消防設施;

2、全新升級標準化混凝土地面，企業總面積載重3噸之上;

3、庫房坐落于經濟開發區城東區周邊，挨近深圳市區，適合商場貨品的派送;

4、庫房附近適合中國國際貨運物流配送運送，庫房離廣園迅速5公里，離廣深高速3公里，離沿江高速4千米，離107國道3公里，離深圳市德森髙速5公里，離黃埔區新港港口一公里;

5、附近24小時行駛各種各樣大貨車、托車，無限行要求;

6、可分租、可整租房;

7、顧客自主管理方法或是我廠配套設施管理方法均可;

8、高倉儲貨架庫房，適合貨品的細分化和管理方法，如：商場貨品的細分化和管理方法。

深圳坪山新區保稅物流產業園區庫房基本情況：

1、保稅區倉庫占地面積：10000平方米上下，靈臺倉;

2、能夠分租;

3、庫房所有消防噴頭系統軟件，土地資源、消防資質齊備;

4、庫房帶技術的卸貨平臺，能夠另外停靠在幾臺大中型車子開展裝卸搬運;

5、庫房高：3.5-4米;

6、混凝土地面：三十厘米厚，事項超重型貨品的貨運物流轉站;

深圳浩封界成國際貨運有限責任公司坐落于深圳市自貿試驗區內的貨運物流公司，有檢修帳簿，有自身的保稅區倉庫庫，有自身的出口報關精英團隊，有自身的運輸隊。
協作專線運輸：桑小妹
詳細地址坐落于廣東省深圳蘭金十一路成城發工業園區A棟603號
關鍵運營進出口報關、出入口退運檢修、食品類海關清關、保稅區倉儲物流、轉廠等有關業務流程！

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保稅倉庫的功能

1、保稅存儲

一般貿易進口貨物要在繳納稅款、清關后，才能進入市場流通。而進口貨物進境入保稅倉庫后，可以暫時免交進口關稅及進口環節代征稅，然后根據需要進口至國內或者復運出境，或者運往其他海關特殊監管區域或保稅場所繼續進行保稅監管。保稅倉庫貨物只有待正式進口時，才繳納相應稅款，且因貨物可以“整進零出”：企業根據貨物實際出庫量而繳納相應稅款，相對于一般貿易進口貨物的一次性納稅，極大減少企業資金周轉壓力；尤其對高貨值、稅款動輒千萬元人民幣起步的進口大宗散貨（如原油、礦石）而言，保稅倉庫不但緩解了一次性納稅壓力，也為國內分銷或轉口國外贏得銷售洽談時間，增加貿易靈活度。

2、免領許可證（件）

一般情況下，進口貨物進入保稅倉庫免于提交許可證（件），如《農產品進口關稅配額證》《自動進口許可證》《黃金及黃金制品進出口準許證》等證件。保稅倉庫貨物只有進口至國內時，才提交相關許可證件，這可以為進口商辦理許可證（件）或者免稅品進口手續贏得時間。

但也有少數進口貨物需要在入境環節提供相關證件，如《兩用物項和技術進口許可證》（涉及監控化學品、易制毒化學品、放射性同位素等貨物）《瀕危物種允許進口證明書》（涉及瀕危野生動植物種）《合法捕撈產品通關證明》（涉及劍魚、大眼及藍鰭金槍魚、銀鱸等魚類及源自俄羅斯的部分水產品）。

3、全球分撥配送

企業可以面向國際、國內兩個市場開展采購、分撥、配送業務，且貨物還可以在保稅狀態下在海關特殊監管區域、保稅物流中心之間進行自由流轉，有助于企業建立面向國際及國內的分撥配送中心。

具體而言，保稅倉庫貨物既可以快速調撥出境，又可以將口岸“搬”到家門口，利用靠近本地制造業或商超的區位優勢，通過加工貿易或一般貿易等方式及時配送至市場進行生產或消費，確保隨時供應。

4、轉口貿易和國際中轉

轉口貿易和國際中轉是兩個概念，前者是指貨權轉移，后者是指國際航線運輸工具換裝，兩者存在交集。受歷史、自然位置、稅收優惠等多重因素作用，臨近主要國際航線的港口容易形成本地優勢工業和特色產業，如青島港周邊的原油、鐵礦石、棉花、天然橡膠等，天津港的融資租賃、汽車、航空維修等，舟山港的原油及供船燃料油等。生產及物流要素、資源慢慢聚集后，特色產業會吸引更多的國內、國際（含中轉）貨物進入，形成互相依賴、促進的良性循環。

在樞紐港附近，保稅倉庫及國際貿易中間商可以利用處于國際主航線、發達的國內運輸網絡、暫不繳納進口稅費及免許可證等優勢，開展國際轉口及中轉業務。進口貨物進入保稅倉庫短暫倉儲后，擇機再出口到臨近國家或地區，獲得可觀的轉口利潤及倉儲、運輸、裝卸等收入。

5、簡單加工

隨著物流業發展，保稅倉庫只有從保稅倉儲堆放、向船舶飛機供油等單一物流模式向流通性簡單加工及增值服務、全球采購分撥集拼、供應商管理庫存、信息平臺、金融服務等高層次轉型，才能滿足現代物流發展需要。

在保稅倉庫等海關保稅監管場所中，不得進行實質性加工；經海關批準同意后，可以進行流通性簡單加工和增值服務。“流通性簡單加工和增值服務”是指對貨物進行分級分類、分拆分揀、分裝、計量、組合包裝、打膜、加刷嘜碼、刷貼標志、改換包裝、拼裝等輔助性簡單作業的總稱。這些增值服務為發展集拼配送、國際中轉等提供有力支持，如鐵礦石進行保稅篩礦后，按照需求進口至國內鋼廠或者轉口日、韓等周邊國家。

6、集中報關

又稱為“分送集報”，即“分批出庫、集中報關”，是對保稅倉庫出庫批量少、批次頻繁的貨物，向海關申請并注明發貨流向、頻率、合理理由；經同意后，貨物可以先出庫；待一段合理時期后，根據出貨頻次及貨物價值等把某一時間段內的已經出庫貨物進行集中報關。海關根據企業資信狀況和風險程度決定是否收取保證金。

集中報關將報關手續后置，縮短了通關時間，實現了保稅貨物隨時出庫，提升了貨物調撥響應速度，使保稅倉庫“7×24小時”供貨成為可能，有效滿足VMI管理需要。

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