2023年深圳保稅物流園轉廠交貨的流程

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我公司是深圳坪山綜合保稅區內的物流公司，我公司有自己的保稅倉庫和報關行，我公司主營：保稅區轉廠報關；保稅倉儲配送；保稅加工.分裝.包裝；保稅維修；出口貨物退運；保稅區食品進口

傳統的轉廠要求轉出企業、轉入企業均已取得海關核發的加工貿易登記手冊。“保區轉廠”通過出口加工區實現結轉。出口加工區是海關特殊的監管區域相當于境外，相當于轉出企業把貨物出口到境外，轉入企業從境外進口料件。因此它能實現各種企業的之間的結轉，甚至對于沒有進出口經營權的企業，可以通過代理進出口的方式，把自己變為轉出企業或者轉入企業。

主要的轉出和轉入關系可有以下三種，涵蓋了所有對應關系：

a. 一般貿易轉出 → 加工貿易轉入

b.加工貿易轉出 → 加工貿易轉入

c. 加工貿易轉出 → 一般貿易轉入

保稅一日游是出口復進口業務的俗稱，是利用保稅物流園區的“入區退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。

保稅區一日游就是利用保稅區入區退稅政策，由國內賣方把貨出口到保稅區，再由國內買方報關進口的過程， 這個過程從車輛進到保稅區到放行出區一般只需要兩三個小時，所以叫保稅區一日游。

傳統的轉廠（深加工結轉）轉出、轉入企業雙方需要在各自的主管海關計劃備案，其次按照經雙方海關核準后的申請表進行實際收發貨，后轉出、轉入企業分別在轉出地、轉入地海關辦理結轉報關手續。先備案，再發貨，后報關，完成整個過程需要的許多時間。

采用“保區轉廠”，轉出、轉入企業不需要先計劃備案，發貨和報關同時進行，當日便可完成轉廠手續，因為其時間短也被稱為“一日游”。在我司的操作人員的配合下，轉出企業裝好貨上午過來報關，上午能完成報關手續，下午貨物已經到達轉入企業。

“保稅區一日游”業務優勢

（1）進保稅區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。

（2）報關、報檢可以一批進，分批出。

（3）取代貨物游，香港游，節省物流成本，縮短供貨時間，且重堆場*。

（4）加工貿易企業的產品可以供國內另外的加工貿易企業作為出品的料件，或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。

（5）通關速度快；

（6）對于原材料提供廠商，可以享受到國家出口退稅的優惠，以退稅后的商品價格參與市場競爭；

（7）對于原材料接收廠商，可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前，有效降低資金成本。

保稅區一日游就是利用保稅區入區退稅政策，由國內賣方把貨出口到保稅區，再由國內買方報關進口的過程， 這個過程從車輛進到保稅區到放行出區一般只需要兩三個小時，所以叫保稅區一日游。

轉廠詳細的流程是：

1.在運載貨物的車輛過來保稅區報關之前，提前給到我司相應的報關資料，次操作加工貿易企業需要手冊授權給我司，并簽約無紙化通關，深圳出口加工區海關實行無紙化報關，也就是通常情況下企業只需要提供蓋章的掃描件以郵件方式提供給我們就可以而不需提供正本資料，加快了報關的實效和方便。

2.確定資料無誤的情況下，車輛進保稅區進行報關，整個過程兩三個小時完成。

3.深圳出口加工區是坪山區的一個出口加工區，由于地理位置和坪山區的經濟發展狀況，深圳出口加工區海關給予特別的通關便利和政策。 車輛無需備案，不需要海關車，也無需卸貨在倉庫，提前申報。如果涉及到一般貿易征稅進口的還可以提前審價征稅。這樣能*企業的**通關，在這一點是整個廣東其他保稅區都無法達到的優勢。

保稅一日游是出口復進口業務的俗稱，是利用保稅物流園區的“入區退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。