為什么要做保稅區一日游？

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我公司是深圳坪山綜合保稅區內的物流公司，我公司有自己的保稅倉庫和報關行，我公司主營：保稅區轉廠報關；保稅倉儲配送；保稅加工.分裝.包裝；保稅維修；出口貨物退運；保稅區食品進口

傳統的轉廠（深加工結轉）轉出、轉入企業雙方需要在各自的主管海關計劃備案，其次按照經雙方海關核準后的申請表進行實際收發貨，后轉出、轉入企業分別在轉出地、轉入地海關辦理結轉報關手續。先備案，再發貨，后報關，完成整個過程需要的許多時間。

每種類型的交貨方式是怎樣的？                                

1、一般貿易企業之間的交易：可以進行自由的貿易買賣，如果發貨方企業需要退稅，在深圳地區及周邊企業可以通過保稅區一日游解決此問題。這是轉廠的一種特殊形式。  

2、加工貿易型企業之間的交易又分為幾種情況：如果交易貨物的海關編碼相同，可以進行深加工結轉；如果海關編碼不同，則需要通過保稅區轉廠處理，其間根據編碼不同的程度（是大類不同還是小類不同），采用不同的轉廠方案。

3、一般貿易企業與加工貿易型企業之間的交貨方式：要根據收發貨不同而為兩種情況。  

（1）如果發貨方是一般貿易企業，收貨方是加工貿易企業，交貨方式如下： 

賣方——一般貿易企業將貨物出口到保稅區（達到退稅或交貨目的），買方——加工貿易企業用手冊從保稅報進口（只需要手冊備案就好了，不需要交稅）。                  

（2）如果發貨方是加工貿易企業，收貨方是一般貿易企業，交貨方式如下:賣方——加工貿易企業將貨物出口到保稅區（達到手冊核銷目的），買方——一般貿易企業報進口。

保稅一日游是出口復進口業務的俗稱，是利用保稅物流園區的“入區退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。

深圳坪山保稅物流中心優勢：

1、入區即可退稅，不需實際離境，可立即簽發退稅、外匯核銷聯；

2、物流中心與境外之間進出的貨物，除實行出口被動配額管理和國家另有規定的以外，不實行進出口許可證、配額管理；

3、 “一日游 ”業務進出口通關手續同時辦理，貨物入中心立即退稅不需實際離境，不需卸車， 2小時內辦理完畢所有手續；

4、中心與空港口岸之間貨物實現無縫調撥（無需轉關），解決其他保稅區域業務運作過程中無法解決的空運二次轉關難題；

5、進出口貨物同庫存放同庫操作，根據需要企業可以申請采用分批進集中出、集中進分批出等各種方式自由配送。

深圳坪山保稅物流中心出區進口報關所需資料：

1.正本裝箱清單 Packing list 1份；

2.正本商業 Invoice 1份 ；

3.正本銷售合同 1份 （一般貿易）；

注意：手冊報關需要提前授權給報關行，需提供電子賬冊表頭及料件頁蓋章，復印件即可；

4.報關委托需要電子授權（提前上網操作）；

5.報關單草單（需列明申報要素，如規格、型號、品牌、用途等，是HS CODE要求而定）。

“保稅一日游”業務是出口復進口業務的俗稱，是利用保稅物流園區的“入區退稅”政策，以“先出口，再進口”的方式，解決加工貿易深加工結轉手續復雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區“一日游”業務出現前，加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續，較之物流園區“一日游”業務，境外一日游周期長，手續復雜，運輸成本高。 深圳機場保稅物流中心設立后,這一問題將得到有效解決。深圳機場保稅物流中心距離機場有2KM，蛇口碼頭25KM，距離鹽田港碼頭、香港碼頭和香港機場60—70KM，圍網面積為0.11平方公里，總倉儲面積為4.5萬平方公里。珠三角地區的加工貿易企業可利用深圳機場保稅物流中心的“一日游”替代香港“一日游”功能實現,企業進料加工，深加工，結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口，運用保稅區“境內關外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區即視同離境，可辦理退稅。企業只需再從保稅區將貨物進口即可完成進出口程序，這樣一來可大大節省運輸費用和時間。保稅區的特殊功能和政策優勢不但為企業大幅降低物流成本,也提高物流中轉效率，增強了企業產品的價格競爭力。

深圳坪山保稅物流中心入區出口報關所需資料 :

1.正本裝箱清單 Packing list 1份 ；

2.正本商業 Invoice 1份；

3.正本銷售合同 1份 （一般貿易）；

注意：手冊報關需要提前授權給報關行，需提供電子賬冊表頭及料件頁蓋章，復印件即可；

4.報關委托需要電子授權（提前上網操作）；

5.報關單草單（需列明申報要素，如規格、型號、品牌、用途等，是HS CODE要求而定）。