出口退運申報 無需辦理復雜的退運返修手續

出口退運 深圳海關退運返修 深圳保稅區退運 退運返修貨物

隨著“中國制造”走向全世界和近年各大國際電商平臺的發展，中國成為世界性的出口大國，數以萬計的中國出口企業分享著龐大的全球貿易市場。在國際貿易過程中，難免會遇到各式各樣的原因需要安排退運返修的，情況基本分為以下兩類：

1.全新貨物發到國外尚未清關或者已經在國外清關還沒有零售的，原因基本有：產品質量不符、某一項或者多項功能的參數不達標，電子產品系統需要重新升級、包裝不符、商標不符或者國外客戶拒收貨物、拒付貨款等。

2.產品已經銷售給終端消費者，需要進行國際售后維修的。

　出口退運一般有幾種處理退運的方式呢？

　　一、與外商協商降價處理。

　　缺點：公司利潤減低，甚至導致虧本。

　　二、工廠重新發一票包裝合格的貨物給予外商，不合格的再降價或其他途徑銷售與境外第三方

　　優點：及時穩定了公司客戶，保住了信義。缺點：公司利潤減低，甚至導致虧本

　　三、退回工廠重新包裝，再重新發給客戶

　　缺點：申請退運非常繁瑣，提供較多正規審批文件，（退運證明、保證金、中檢證等）少則一月，多則半年，終導致客戶流失。在海關產生buliangjilu，影響企業下一次通關。此方案不可取

　　四、退回到中國香港，更換包裝后復出口

　　此方案可取，但人工成本極高，導致企業利潤大幅減低。

隨著“中國制造”走向全世界和近年各大國際電商平臺的發展，中國成為世界性的出口大國，數以萬計的中國出口企業分享著龐大的全球貿易市場。在國際貿易過程中，難免會遇到各式各樣的原因需要安排退運返修的，情況基本分為以下兩類：

1.全新貨物發到國外尚未清關或者已經在國外清關還沒有零售的，原因基本有：產品質量不符、某一項或者多項功能的參數不達標，電子產品系統需要重新升級、包裝不符、商標不符或者國外客戶拒收貨物、拒付貨款等。

2.產品已經銷售給終端消費者，需要進行國際售后維修的。

面對退運返修的問題，基本上各出口企業都不知道如何著手處理，為此，物流結合保稅區的政策特點，給出了“保稅區退運返修復出口”的方案。

　出口貨物退運原因有哪些？出口退運；退運流程；退運；

　?。?）外商爽單。直接不要或者消失?；蛘哔Y金出現困難暫交易無法進行。

　　這時可以將貨退回我司保稅倉中，重新更換包裝，找到別的買主再行出口的。

　?。?）貨物本身有瑕疵，外商要求退運的?？梢酝诉\到坪山保稅區我司倉庫中，然后再派人來維修。維修好后再行出口。

　?。?）貨物使用過，出現故障但在保修期內，退運返修的?？梢灾苯油诉\回深圳保稅加工區經行維修，再行出口的

想知道退運還需要提供哪些資料嗎？

　　1.省稅費，退運到坪山保稅區時免稅費的。因為這里還是國外，是不需要交稅的。

　　2.無需長途運輸退回工廠的。坪山保稅區離香港近，貨物再出去時也是極其方便的，節省大量運費。

　　3.正常退運回工廠，海關監管非常嚴格，提交大量資料及證明。人力投入較大。

　　4.找我司坪山保稅區倉庫處理退運返修事宜，全程專業人員操作，時效高，手續完備，節省大量人力物力及財務。

退運進出口貨物的通關手續

這樣處理出口退運可以實際減少哪些損失呢？

　　1、手續簡便——-無須辦理復雜的退運手續，無需交納保證金，只需將產品實際情況，即數量，重量，大小等相關申報要素提供海關處備案即可。

　　2、交通便利——-一號通道連接香港與深圳出口加工區保稅區，在時間和成本上大大節約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區保稅區只需3個小時左右。維修成本是香港三分之一。

　　3、無負面影響——-因檢測維修服務是海關及政為了切實解決企業物流問題而特殊批準的，而且加工地點是保稅區域和一般區域是隔離開的，故此在稅務、工商、外匯等環節都省略了，不存在負面影響。

　　4、坪山加工保稅區倉租便宜，返修人員多工資便宜，住宿便宜等等，相關便利條件，為您節省大量的人力物力及財務的投入。

針對外商爽單的退運貨物處理流程：

　　可退運到中國保稅區，更換包裝后復出口；

   1.一香港提貨。國外返修品一般都是先運到香港，然后我司派專車去香港倉庫提貨。

　　第二、EDI電子申報。企業只需提供返修商品編碼、品牌、型號和數量等基本報關資料，即可完成EDI電子申報。

　　第三.進入倉庫。貨物第二天即可進入保稅區倉庫，*快只需3小時。

　　第四、進廠更換包裝。工廠派工人進區更換。包裝材料可提前申報進倉。

　　第五、復出口國外。更換完成后，裝柜運往香港。這樣一來，即可降低公司成本，還可省去辦理手續的麻煩，為企業出口節省不少時間，就可避免海外的銷售黃金季節。

退運進出口貨物的通關手續

　　退運進口通關手續

　　原出口貨物退運進境時，原發貨人或其代理人應填寫進口貨物報關單向進境地海關申報，并提供原貨物出口時的出口報關單，以及保險公司證明、承運人溢裝、漏卸的證明等有關資料。原出口貨物海關已出具出口退稅報關單的，應交回原出口退稅報關單或提供主管出口退稅的稅務機關出具的《出口商品退運已補稅證明》，海關核實無誤后，驗放有關貨物進境。

　　原出口貨物退運進口，經海關核實后不予征收進口稅款，但原出口時需要征收出口稅的，原征出口稅款不予退還。

出口的貨物，客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標簽不合格、質量不合格、卡板不合格、電子產品系統升級、更換零件或者是售后服務等一些其他原因導致貨物退運或是退貨，該怎么辦？下面給出幾種解決方案：

　　1、配貨

　　即和外商簽訂合同時，貨物出口后如果產品出現質量問題或者其他原因，國內供應商無償補足新的產品給客戶。這種適合小量的數目。

　　2、快遞回來返修

　　優點是很方便快捷，而且理論上不用交關稅。但是這種方式風險很大，屬違法，數量大的話被海關查到，就相當于走私有刑事責任，而且貨物很容易丟失。一旦遇到節假日，年關，無法保證收貨時間。

　　3、手冊退運返修

　　要求工廠之前使用加工貿易手冊出口的，而且核銷期沒過，即手冊要還有此項出口貨物并在本年度內。簡略流程：貨物先退運到香港，在香港需要做一個中檢和清點，完畢后從皇崗進口，工廠提供所需單證，口岸海關審批，審批后退回工廠維修。這種方案可能導致商檢對于工廠每次出貨都是做法檢，質疑工廠的生產能力，對企業在海關的信譽影像甚大。

　　4、保證金模式退運返修

　　工廠向海關提出返修的要求，貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點（提前3天預約）完畢后從皇崗進口，領號，提供單據（原出口報關單）給海關，海關出保證金通知單，工廠交保證金（交的保證金必須要是貨物進口稅金的2-3倍）到國庫，20個工作日審批（理論時間，真正操作要30個工作日以上），海關三級審批。核準后退貨到工廠，維修好后復出口的產品一定要跟原退貨一模一樣，否則扣貨，保證金悉數沒收。此種模式適合工廠比較大型，資金比較充足的工廠，貨物復出口6個月左右才會退保。

　　5、進口繳稅退運返修

　　工廠向海關提出返修的要求，貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點（提前3天預約），完畢后從皇崗進口，領號，提供單據（原出口報關單必須要）給海關，出稅單，工廠繳稅（沒得退），20個工作日審批（理論時間，真正操作要30個工作日以上），海關三級審批。核準后退貨到工廠，維修好后復出口的產品一定要跟原退貨一模一樣，否則扣貨。

　　6、維修地選擇香港

　　香港作為貿易自由港，在物流方面特別發達，但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本費用不菲?？筛鶕涃Y、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。

　　7、國內保稅退運返修

　　散貨直接退香港，整柜直接退蛇口或者鹽田，再由我司提貨進入保稅區，由于境內關外的功能，貨物不用繳稅也不用交保證金，對單據要求不高。

　　優點是維修快，手續簡單，不會對企業工廠的信譽產生不良影響。

　　缺點是工廠需要派人和帶維修工具來維修，對于一些大型設備可能不適合。