深圳鹽田保稅區保稅倉配送

保稅區內的保稅倉功能？

1、在國外采購，在國內分批銷售的貿易型企業。

這就需要在我們倉庫暫存，有銷售了就分批發出去。

2、有出口退運需要返修貨物且希望降低操作成本需求的企業。 因為退運回來如果直接退回國內那就要算是國內進口需要征稅的，如

相當于還是國外，是不需要報關進口的。

3、在國內大量采購各類商品，需集中倉儲、分揀、拼裝出口的企業。 這樣就是給企業一個資源整合的場合，讓你有地方可以分揀好

非常詳細的數量跟重量的，這個是一定要清點好的。

4、在國外大量采購各類商品，需集中倉儲、分揀、進口分撥派送的企業。

這個講的就是國內進口回來的企業，采購的品種太多了，而需要分出去的產品太雜，為了避免搞混或發錯了，所以需要暫在保稅區

各個企業的。

一、深圳出口加工區：

1、深圳出口加工區位于深圳市坪山區，接壤惠州、東莞兩地，又臨近鹽田港區，地理位置優越。

2、深圳出口加工區不僅具備保稅倉儲、保稅區一日游、入區即退稅、轉口貿易、還具備檢測維修、簡單加工、商品展示等功能，是

區域

二、深圳鹽田保稅區：

鹽田港保稅區于1996年9月經批準設立，位于鹽田港區中部，南片區0.71公里，北片區0.68平方公里，南片區與鹽田港的作業區相連

北，緊臨鹽田港，南、北兩片以全封閉高架橋連接。1999年1月8日南片區經封關驗收合格，開始運作。

三、深圳沙頭角保稅區：

深圳沙頭角保稅區于深圳東部的鹽田，東距華南大國際集裝箱港鹽田港1公里，南距通往香港的沙頭角口岸2公里，西面通過梧桐山

秀麗的梧桐山。

四、深圳福田保稅區：

福田保稅區1991年5月28日經批準成立，1993年2月18日隔離圍網設施通過驗收。面積為1.35平方公里，配套生活區面積為 0.33平

口岸，北鄰廣深珠高速公路，南沿深圳河，西至紅樹林自然保護區，比鄰龍華線與香港東鐵線接駁的福田口岸地鐵站。

五、深圳機場保稅區：

深圳機場保稅物流中心于2010年10月18日正式投入運營，是深圳機場四大核心物流區域之一，總規劃控制面積41.74萬平方米，期

積約5.8萬平方米，其中倉庫面積約4.6萬平方米。

六、深圳前海灣保稅港區：

深圳前海灣保稅港區位于深圳港西部港區，規劃控制面積3.71209平方公里，其功能包括國際中轉、配送、采購、轉口貿易和出口加

出口加工區有關“國外貨物入港區保稅”等稅收和外匯管理政策

深圳利用保稅倉可以開展以下幾種業務：

1，生產型工廠或貿易型企業，銷售產品給三來一補企業，國貨出口復進口的轉廠貿易；

2，出口轉內銷、核銷手冊、出口退稅、保稅/香港一日游業務；

3，保稅倉儲、出口拼箱、貨品包裝分類、貼牌等其它增值服務；

4，提供全面的貨物進口、出口、轉口、保稅及監管貨物的集散服務；

5，發往國外貨物因各種問題退運，需返回檢測或維修的，通過保稅倉退運返修不僅手續簡便，而且免保證金。

6，利用海關監管倉庫優勢，開展出口集拼、進口拆箱分撥；

7，保稅倉儲、簡單加工、退運維修、貨物組裝、外箱貼嘜、物流配送等一條龍專業服務。

保稅倉庫與一般倉庫不同的特點是，保稅倉庫及所有的貨物受海關的監督管，非經海關批準，貨物不得入庫和出庫。保稅倉庫的經

關負責

保稅區內的保稅倉功能？

1、在國外采購，在國內分批銷售的貿易型企業。

這就需要在我們倉庫暫存，有銷售了就分批發出去。

2、有出口退運需要返修貨物且希望降低操作成本需求的企業。 因為退運回來如果直接退回國內那就要算是國內進口需要征稅的，如

相當于還是國外，是不需要報關進口的。

3、在國內大量采購各類商品，需集中倉儲、分揀、拼裝出口的企業。 這樣就是給企業一個資源整合的場合，讓你有地方可以分揀好

非常詳細的數量跟重量的，這個是一定要清點好的。

4、在國外大量采購各類商品，需集中倉儲、分揀、進口分撥派送的企業。

這個講的就是國內進口回來的企業，采購的品種太多了，而需要分出去的產品太雜，為了避免搞混或發錯了，所以需要暫在保稅區

各個企業的。