提供保稅區分揀，倉儲、配送服務

深圳出口加工區辦理進出口貨物保稅區倉儲、包裝、貼標

坪山保稅區、深圳出口加工區位于深圳市東北部，地處深圳市大工業區首期開發區的西片區，圍網面積3平方公里。是經國務院2000年4月批準成立，由海關監管的特殊封閉區域。深圳出口加工區是目前深圳乃至廣東地區功能面、政策開放、通關時效快的保稅區域，不僅具備保稅物流、倉儲還具備保稅區包裝、組裝、簡單加工、入區退稅、保稅展示等功能。

一：進出口報關，入區退稅：
深圳出口加工區與福田保稅不同*是深圳出口加工區具有入區退稅功能，保稅區具有境內關外入區退稅政策，辦理保稅區進出口報關，商檢，國內貨物進入保稅區視同出口，享受出口退稅政策；
二：保稅商品貨物展示：
轉口貿易貨物，國際進口貨物進到保稅區替代香港存儲暫準進口貨物，待售貨物，保稅商品展示；
三：保稅區內開展貨物包裝、組裝、保稅簡單加工：

保稅倉庫開展貨物簡單加工，貨物分級分類、分拆分揀、分裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標志、更換包裝、拼裝等。更多專業保稅區進出口報關/轉廠/出口退運/出口集拼轉口貿易問題請致電 黃'S
1.例如國內印刷圖書、包裝盒分別出口到保稅區倉庫，在倉庫進行分揀包裝，再出口到國外；
2.國外采購的貨物、國內廠家提供包裝彩盒，貨物及包裝彩盒集中到保稅區倉庫進行包裝分揀貼標，再統一出口到國外，利用保稅區保稅功能，國內出到保稅區的包裝盒可以退稅，國外采購的貨物到保稅區享受免稅倉儲。

保稅倉案例

案例分享：深圳某貿易公司是韓國一知名潤滑油的中國代理商， 深圳代理商先從韓國采購大批量的潤滑油海運到香港，再轉關進入深圳出口加工區保稅區倉庫存放。 在保稅區倉庫內進行分揀、貼標。 部分潤滑油一般貿易進口到中國，部分出到東南亞**。

優勢：韓國采購潤滑油進到保稅區關稅豁免，再轉到國外銷售，這部分不涉及到關稅問題。 利用保稅區倉庫境內關外的特殊監管性質，從事國際轉口貿易貨物倉儲物流配送。

保稅區內的保稅倉還可以進行哪些業務呢？
1、在國外采購，在國內分批銷售的貿易型企業。
這*需要在我們倉庫暫存，有銷售了*分批發出去。

2、有退回運需要返修貨物且希望降低操作成本需求的企業。 因為退運回來如果直接退回國內那*要算是國內進口需要征稅的，如果只退回到保稅區倉庫，這里相當于還是國外，是不需要報關進口的。

3、在國內大量采購各類商品，需集中倉儲、分揀、拼裝出口的企業。 這樣*是給企業一個資源整合的場合，讓你有地方可以分揀好再打包出口，因為報關是需要非常詳細的數量跟重量的，這個是一定要清點好的。

4、在國外大量采購各類商品，需集中倉儲、分揀、進口分撥派送的企業。
這個講的*是國內進口回來的企業，采購的品種太多了，而需要分出去的產品太雜，為了避免搞混或發錯了，所以需要暫在保稅區倉庫分離出來，再分別發往國內各個企業的。

區位優勢
園區交通四通八達，緊靠綠梓大道、金牛路、丹梓大道；通過深汕高速、機荷高速、梅觀高速、鹽壩高速，或深汕公路、深惠公路、坪葵公路可到達深圳所有口岸、港口、機場；距深圳寶安國際機場60公里，至鹽田國際集裝箱港口、廣深鐵路編組站均約25公里，距離文錦渡、羅湖、皇崗等口岸約40公里，形成了海、陸、空立體交通網絡。
園區地理位置優越，西鄰單體港——鹽田港，規劃建設中的杭福深城際鐵路設站坪山（深圳東站），深圳地鐵12號線、14號線、深圳東部過境通道、南坪快速干線將相繼連接園區。未來，坪山新區大工業區加工業將與市區乃至香港形成便利快捷的“半小時生活圈”。