如何出口退運返修報關請認準保稅區內的物流公司浩通天成

出入口貨品退運維修
在出口外貿形勢愈來愈不容樂觀的狀況下，出入口的產品品質務必都獲得確保，便是出了難題，也務必要可以立即的幫顧客處理，要不然便會導致一系列不量的危害。商品出了難題，能夠 由許多層面導致的，外包裝盒，外型，內部零件，顧客人為因素等狀況均是不能明確的要素，怎樣才可以更強的解決海外的退換貨，這個是許多出入口加工廠的頭痛的難題。
出入口退運維修分成三種：
1.立即退還中國加工廠
2.快遞公司進口到中國再檢修
3.退回保稅倉檢修。
對于顧客頭痛的這個問題，我司在深圳市工業園區開設了一個保稅區維修庫房，那樣更強的填補了中國廠家的售后維修服務。
1.先把貨品從海外退還中國香港，防止國外造成一大堆花費。
2.國外回家中國香港的這一時間，大家先在深圳市工業園區辦理備案。
3.辦理備案進行的另外，貨品也到中國香港，
4.退運貨品去香港后立刻分配進去作業區，
5.貨品進去作業區后分配維修人員及原材料進去檢修。
6.檢修好后分配出中國香港再海運訂艙出入口海外。
保稅倉退運維修優勢表述：
1、辦理手續簡單。不必申請辦理繁雜的退運辦理手續，不用向中國海關申請辦理退運貨品, 不用繳納擔保金。
2、地理位置優越。一號安全通道聯接中國香港與深圳市工業園區保稅倉，在時間和成本費上大大的節省，尤其從香港碼頭取貨到深圳市工業園區保稅倉只需3個鐘頭上下。檢修成本費是中國香港三分之一。
3、無不良影響。因檢驗售后維修服務是中國海關及為了更好地進一步處理公司貨運物流難題而獨特準許的，并且生產加工地址是保稅區地區和一般地區是隔離的，因此在稅收、工商局、等階段都省去了，不會有不良影響。
退運進口通關出示原出口報關單就可以
中國出入口貨品，尤其是電子設備，小電器等，故障率較高，傳統式的退運往加工廠檢修的方法必須臨中國海關，報檢，國稅局等多道繁雜辦理手續，運用保稅倉地區關內關外的優點能夠 迅速處理維修難點。
  保稅倉退運維修步驟：海外維修品經國際海運或國際空運發往港口，到港口以后，付清花費，換好單，分配海關監督車子去港口取貨，取貨另外分配保稅倉預申請，檢查進行，便可派技術工人和檢修機器設備進區檢修。保稅倉便宜的倉儲物流成本費和加工廠自派職工使整篇實際操作的成本費大幅度減少，另外省時省力，以防錯過了商品國外市場銷售時節。
報關單據：出示的返修貨物商品代碼，名字，知名品牌型號規格，產品數量，凈重量，凈重，出產地，貨品出入口時的單證 留意點：返修貨物務必有詳細的包裝，貨品8成全新之上，出入保稅倉海關申報數據信息要保持一致，因此不能在保稅倉內改動原產地，知名品牌，型號規格，只有開展檢驗，檢修，拆換包裝等簡易生產加工。禁止擅自帶上貨品和檢修機器設備出入區，貨品出入保稅倉須經我司向中國海關一切正常申請海關放行。
一、經典案例
1、辦理手續和操作步驟（基本返修檢修）
向中國海關出示退運使用說明（由海外顧客相互配合出具的退運證實）、原出入口時牽涉到的報關代理等全部材料及其出口退稅辦理手續解決。（哪種出入口方法？是不是出口退稅？是不是銷賬？不一樣狀況下解決狀況又有不一樣）
二、解決方法自主創新（構思拆換場所）
1、檢修地挑選中國香港
　　中國香港做為自由貿易港，在貨運物流層面尤其比較發達，可是在人力成本、運輸成本等檢修各階段成本費上花費頗豐。可依據金額、檢修生產流程、是不是必須大中型機器設備等詳細情況多方面分辨。
2、檢修地挑選保稅倉
　　保稅倉實際上是對中國香港作用的一個有利填補，在生產加工、檢修、檢驗等緊緊圍繞倉儲物流開展的公司物流配送服務上，保稅倉在運輸成本、人力成本及其料件拆換上具備相對優點。
　　實際操作層面，加工廠只需將檢修貨物經港口送進深圳坪山保稅倉庫房，工廠分配專業技術人員和零配件及其測試儀器到保稅倉庫房檢修，更換包裝，更換結束后裝柜轉關港口出入口就可以。
保稅倉有“地區關內關外”的現行政策，就是在國家邊境內，但又不是中國中國海關所所管的，貨品從中國進到保稅倉相當于出入口，從保稅倉進到中國相當于進口（要報進口關），影響力和中國香港一樣。因而從海外退運的貨品退到保稅倉還相當于貨品留到海外，都還沒申請辦理進口申請, 因此不用向中國海關申請辦理退運貨品。并且保稅倉檢修辦理手續簡單 ，不必申請辦理繁雜的退運辦理手續，不用向中國海關申請辦理退運貨品, 不用繳納擔保金。也無不良影響。因檢驗售后維修服務是中國海關及為了更好地進一步處理公司貨運物流難題而獨特準許的，并且生產加工地址是保稅區地區和一般地區是隔離的，因此在稅收、工商局、外匯交易等階段都省去了，不會有不良影響。