辦理出口貨物退運到深圳保稅區倉儲維修

辦理出口貨物退運到深圳保稅區倉儲維修

目前中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于質量等一些原因，免不了遇見退貨及退運的問題，退運貨物回到國內維修后再次復出口，也就是售后服務的問題，一時無法解決？在國外進行維修，價格太昂貴，又沒有技術人員，怎么辦？
出口貨物退運國內手續煩瑣且各種費用成本高、時間長（通過大陸港口退運需要做商檢，過程、手續冗長、繁雜）。
解決方案：貨物直接由國外退到香港轉關至深圳出口加工區維修檢測后安排報關復出口或用工廠手冊成品退換進口，免證、免商檢、免稅;貨物存放深圳出口加工區，工廠安排人員及物料入區維修檢測、更換包裝、產品升級等；如果退運貨物因合同或信用證等原因需急于復出境，出口商可從工廠先拉進貨物報關給予置換先行復出口，免去國外客戶索賠等。

一、深圳出口加工區出口貨物退運流程
1.商品編碼備案（提供貨物準確的申報要素，原出口報關單，產品照片）（3個工作日）；
備案的期間讓客戶提供準確無誤的裝箱單、發票。確認需要哪些維修工具、維修工具體積重量，維修工具有多少； 是否需要更換零件，有多少零件需要更換。
2.包裝材料入倉（外包裝、彩盒），以白單方式申報入倉
3.料件入倉，需要一般貿易報關出口進倉， 更換下來的料件需要退運到香港（ 入倉料件與更換下來的料件需要一致）
4.備案通過后提前一天安排運輸（香港——深圳出口加工區），需要客戶提供
香港提貨地址以及倉庫聯系。
5.客戶安排維修人員到倉庫進行貨物維修工作。
6.維修好的貨物出到香港（提前一天安排車輛， 過磅貨物重量無誤）
7.完成貨物、料件的核銷。
二、深圳出口加工區為什么可以從事保稅維修業
1.保稅區具有境內關外的特殊海關監管區。境外貨物進入保稅區視同貨物還在國外一樣,所以貨物從國外退運到保稅區是免稅的
2.深圳岀口加工區是目前全國唯—一個具有保稅區維修政策的保稅區。保稅區內取得保稅區檢測維修資質的物流企業可從事保稅區維修業務。
3.提供貨物的詳細申報要求、產品裝箱明細、貨物各種品牌型號相應的數量需要準確無誤,
4.提供產品申報要素給深圳出口加工區海關備案審核(一般兩個工作日)。審核通過后安排貨物從國外發到香港業再根據貨物的情況,從國內申報維修 工具、包裝材料、維修物料進入保稅區倉庫。進行貨物返修。
5.維修好的貨物重新包裝、貼標
6.再行出口
三、退運貨物所需資料：
報關報檢委托書（正本）
海運提單發票箱單
退運協議（中英文正本）
情況說明 一式兩份 海關商檢各一份 正本 詳細說明退運原因有圖片更好
商檢還需要出具新舊情況說明，辦理網上退運登記表
出口報關單 （正本 ）
四、退運流程
1.提供產品商品編碼進行海關備案。
2.退運貨物備案通過后，把維修工具與維修用料申報進區。
3.備案通過后貨物從香港直接轉關到深圳出口加工區浩通保稅倉庫。
4.企業安排技術工人進區對貨物進行加工檢測返修，換包裝等。
5.對維修好的貨物裝柜轉關到香港碼頭再出口。
五、有幾點需要注意：
1、在貨物運轉至香港的時候，提前做好到貨通知，盡快安排車輛轉走，避免押夜造成不必要的費用，如果是散裝何貨物，可以進行拼車，節省費用。
2、檢測維修過程，盡量采用保稅區內合作企業的生產線和技術工人，Zui*是具有大批電子3C、焊錫、主板、機械等技術工人，能基本應付市場常見的產品檢修。
3、切忌急病亂投醫，找一些不具備退運檢修資質的企業，一是容易被海關查驗，一旦出現問題，將無限增加你的成本；二是檢修技術和檢修設備落后，不具備單獨檢修的能力。
    保稅區退運返修是為了適應國內進出口貿易發展，而形成的一項服務，尤其是去年國家出臺《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》，更是將供應鏈保稅服務推向新的高度。退運返修是供應鏈管理的一個重要環節，Zui優化解決國際售后問題，才能為你的企業節約時間成本、資金成本，創造Zui合理化的利益。