出口貨物退運，保稅維修復出口

出口貨物退運，保稅維修復出口

出口貨物因為包裝/標簽不合格、質量不合格、售后服務等一些原因要退回國內的怎么辦？什么方案Zui省時間、Zui節省成本？
出口退運貨物是指由中華人民共和國境內生產企業生產出口并被境外官方或相關貿易人退回的各類商品。
在國際貿易的各個環節中，出口退運是正常的一種貿易救濟措施，但在跟蹤調查過程中發現，出口被退運有些是因為產品質量有問題，有些是因為出口產品遭遇了國外的技術性貿易壁壘，因此，它也是反映產品質量狀況、外貿形勢、國外貿易壁壘等情況的一把“晴雨傘”。國家質檢總局對此高度重視，要求對出口退運貨物實施追溯調查。目前，寧波口岸以“口岸核查、產地調查”模式對出口退運貨物實施追溯調查，具體來講，就是對食品、農產品、消費品類重點敏感的出口退運貨物實施口岸查驗和產地追溯調查；對其他出口退運貨物實施產地追溯調查。

退運主要發生在發達國家和地區。美國為江蘇出口產品的第一大退運國，一季度出口美國貨物被退運493批次、794.63萬美元，分別占總退運批次的25.68%和16.85%。出口日本退運貨值同比減少56.77%，特別是智能電子設備出口退運大幅減少。歐盟退運居第三位。
　　
　貨物出口退運清關報關要注意哪些問題：

　重要提示：要找一家靠譜、值得信任的報關行或者代理。
1、確認貿易方式：返修、退運(直接退運?進口退運?出口退運)暫時進出口
2、確認主要信息：是否超過一年?退運理由?是否買單出口?
3、確認貨物信息：數量、重量、貨值、貨物出口報關單及收貨地址等信息
4、是否可以提供不合格檢測報告：一般由國外第三方機構出具。
5、其他針針對產品細節的問題：具體根據產品來定。

退運返修操作方面流程：工廠只需將貨品經香港碼頭送進出口加工區保稅區倉庫（或阿者從鹽田碼頭轉關入區），廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到出口加工區保稅區倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。 在深圳出口加工區自有30000平方米保稅倉庫，并配備萬級無塵檢測室及17米長全自動生產流水線，可提供保稅倉儲，內設3條檢測維修車間，配備檢測維修流水線，檢測維修工作臺，能較大限度提高退運返修、維修效率，縮短退運貨物維修周期，提高產品附加值，為產品的再次“出口”贏得寶貴時間。

保稅區進行維修的優勢：
1.方便快捷，完成整套流程，無需向海關備案退運貨物，消除不良記錄的顧慮；
2.由于屬于境內關外的特權，廠商可以派技術工人和維修設備進區維修，成本僅僅相當于香港的1/3；
3.減小壓貨風險，快速完成復出口，減小庫存壓力；
4.檢修材料便宜，倉儲租用底，資金壓力小。
退運需要注意哪些事項呢？
1、退運產品新舊都可以，但是一定要確定新舊的程度，新有多新，舊是有多舊的。
當然如果實在太舊的，很容易被當成洋垃圾被扣貨的，所以這個風險是一定要提前注意的。
2、確認到每個產品是否都有獨立完整的包裝。比如包裝的完整程度。
3、退運貨物是因為產品質量本身問題，不能是以翻新為目的，不改變產品本身的性質相關。
4、貨物外包裝上面相關嘜頭型號顯示與實際包裝內產品應是相符的。
5、維修更換的零部件不能再帶進國內，需作拉圾處理或出香港。
退運返修進口流程： 
1、貨物從國外退運回到香港; 
2、轉關到深圳出口加工區浩通天成物流保稅倉; 
3、工廠派人維修，維修工具和物料報關進保稅區浩通天成國際物流保稅倉; 
4、維修完成，成品貨物轉關到香港，維修工具報關出保稅區; 
5、香港再出口到外國客戶手中。