出口貨物退運的原因有哪些 怎么處理出口退運貨物

出口退運，售后返修，保稅維修，退稅返修，保稅區檢測維修

2021年6月16日，SOHO中國曾宣布高盛代表黑石集團以5港元/股的價格，總共收購SOHO中國約28.56億股股份，交易價格約236.57億港元。

但在三個月后，SOHO中國宣布，公司和黑石集團之間的這筆高達236億港元的交易終止了。

目前為止，發生退運的解決方式有以下幾種
1、保證金模式退運維修——向海關繳納高額保證金進口，造成企業資金壓力大而影響資金周轉；時間長；手續繁瑣；影響企海關信譽和海關資質。
3、包稅進口退運維修——某些物流企業螞蟻搬家式把貨運進國內，此法屬于違法操作！風險極高！
4、退回香港進行維修——香港倉儲、人工成本高；人員過境需要通行證，操作不方便。
5、派遣技術人員前往國外維修——成本高；缺乏監控生產進度手段，維修設備出國維修手續復雜，效率低。
6、加工區/保稅區退運維修——手續簡單；成本低；時效快；免保證金、免證、免報關；對企業無負面影響！
由此可見，明智的選擇是把貨物退運到保稅區檢測維修再復出口！
出口貨物退運的原因？
隨著我國出口持續增長，中國已成為世界出口大國之一，國際貿易中，很多工廠出口國外貨物因質量問題被客戶拒收貨物、拒付尾款。包裝、標簽不、質量、卡板不合格，電子產品系統升級，更換零件等原因被國外客戶要求退運，尤其是出口美國等發達國家，跟我國簽約無條件退運的貿易條款，小家電及生活小電器等電子類產品，返修率相對比較高，客戶用傳統的退運模式退運到工廠檢測維修，那么需要面臨海關，商檢，稅務等多道繁瑣手續，而舊貨退運跟海關申請保證金返修或退運進口，海關根本不會審批通過，怎么辦？

遇到這種情況工廠一般選擇辦理退運送回工廠維修再復出口，但辦理退運非常麻煩。需要提供以下資料：

1、退運申請、蓋公章。

2、退運協議（中英文對照）。

3、 與客人之間關于退運事情的來往郵件，重點部分翻譯為中文，蓋公章。

4 原出口整套單據：出口報關單出口退稅聯與核銷收匯聯（就是報關單的綠聯和黃聯），一定要正本。原出口收匯核銷單正本，原出口發票，裝箱單，合同，復印件即可(如已核銷外管局開已核銷證明，如已退稅到稅務局開補稅證明)。

5、收貨人的國家商檢機構出具的質量問題報告，國外商檢機構出質量報告，也就是3方機構出具。

6、報關、報檢委托書。

7、需要交納保證金。

保稅物流園區進行返修的好處：

（1）無須報進出口關、無須辦理一般貿易增稅進口、,無須交保證金。

（2）復雜問題簡單化,節約時間、成本。

保稅物流園區返修貨物需滿足以下條件：

1、  新舊貨物都可以返修，每個產品要有獨立完整的包裝。

2、  退運是因產品質量本身問題，不能是以翻新為目的。

3、  外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。

4、維修完的零部件不能再帶進國內，需作拉圾處理或出到香港。

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