出口貨物退運操作流程

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外貿小知識：如信用證，付款人永遠是開證行。
如果你能把單據做的天衣無縫，無論開證人死了還是活著，開證行都得付款，這就是信用證為什么安全的原因。很多人說，單據做的完善哪有可能，那我告訴你，完全有可能，因為我見過太多單據，任你怎么挑，也挑不出實質性的不符作為拒付理由。
自改革開放以來，中國已經成為世界大出口國，出口的貨物非常龐大，而由于質量、包裝、卡板、標簽、零件等問題而遭到退貨的每天都在發生。售后難，成為了很多廠商的心病。
長期以來，我國缺乏核心技術，產品制造于低附加值的非核心部件加工，成為被資金和技術驅動勞動密集型組裝產地。隨著我國經濟的發展，自主研發的重視度不斷提高，對知識產權越發重視，“中國制造”逐漸成為“中國智造”。
雖然取得了一定的成績，但不少企業在創新與研發過程中，由于技術積累不夠，對品質管控和供應鏈管理不到位，導致產品質量、包裝不合格、標簽不合格、卡板不過關、環保超標等等問題，被海外廠商大量退貨。造成經濟損失不說，還在海關被記錄在案，大損公司名譽。
如何挽救經濟損失，并保留企業在海關的良好記錄，成為各大廠商的心病，以及亟待解決的難題。
如何辦理貨物出口退運維修？　
1、維修地選擇香港　香港作為我國特區，在物流方面特別發達，但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本上費用不菲。可根據貨值、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。

2、維修地選擇保稅區　　在深圳設立的保稅區其實是對香港功能的一個有益補充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲進行的企業物流服務上，深圳出口加工區保稅區在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優勢。　　

操作方面，工廠只需將貨品經香港碼頭送進深圳出口加工區保稅區倉庫（或者從鹽田碼頭轉關入區），廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到深圳出口加工區保稅區倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。