辦理出口貨物退運到保稅倉倉儲維修

辦理出口貨物退運到保稅倉倉儲維修

目前中國是世界大出口國，出口貨物非常多，由于質量等一些原因，免不了遇見退貨及退運的問題，退運貨物回到國內維修后再次復出口，也就是售后服務的問題，一時無法解決？在國外進行維修，價格太昂貴，又沒有技術人員，怎么辦？
退運貨物的原因主要有：
一是國外進口商在庫存多、資金緊、市場銷售不理想的情況下，紛紛選擇直接退貨或者大幅殺價、壓款，雙方協商不成，為避免更大的損失，國內出口商只能選擇全部退回。
二是國外進口商為找退運借口，擅自將質量要求進行更改或提高，以一些事先并沒有在合同中明確的質量問題提出退運要求。
　　為避免更多的出口企業遭受不必要的損失，檢驗檢疫部門提醒出口企業應積極防范，規避出口風險：
一是不要盲目出口。出口企業在接單時，應根據金融危機對進口國的影響，對國外客戶進行評估和調查，確定出口風險的大??；
二是增強“自我保護”意識。為避免進口商以一些含糊的質量問題提出退運要求，出口企業應在貿易合同內注明產品的具體要求，并增加“自我保護”的條款，如因其他質量原因或貿易原因引發退貨的，由進口商全額支付產生的相關費用等；
三是積極拓展國內外市場。由于一些出口企業國外市場單一，依賴于幾個大客戶，無形之中，形成了買方市場，在這些大客戶以貿易原因進行壓價、退貨時，出口企業顧慮到今后的貿易關系，不得不忍氣吞聲，被迫接受退貨。因此，出口企業應加強市場拓展能力，減少對個別市場的依賴度，增強在市場中的話語權和主動權。

一、首先要確定到底是退運還是返修
1，如果退運是指出口的貨物因為貨物的原因客人不滿要求退貨，只用退回來。如果是退運,那么就涉及退稅、退關,外匯的問題?！　?br/>2，返修是指出口到國外的貨物在保修期內由于質量的原因要求退運回來返修然后再發往國外，如果是返修就非常簡單了，無需任何證件，只要您找陸德通問題會迎刃而解的。
深圳有哪些保稅區可以做平板電腦的退運維修
1、福田保稅區可維修，但是必須是新品，八成新，九成新的舊品海關是不準許入區的。
2、前海灣保稅區，由于是被招商地產壟斷。維修費用每平米可達30-40之高。
3、坪山保稅區——深圳出口加工區是目前關稅Zui優惠、通關Zui快捷，管理Zui簡便、經濟Zui開放的海關監管特定區域。加工區是目前Zui適合做平板電腦退運返修的保稅區，深圳出口加工區不是有保稅區的功能而且還有深加工的功能,專業為出口企業提供一個很好的售后服務平臺,假如出口到國外貨物,出現不良品需要返回國內維修深加工,加工區則是的選擇。

二、出口貨物退運案例分析
　　國內一工廠出口一批機器到歐洲，一年后客戶發現有的產品出現不良。客戶要求退運回工廠維修，但由于該批貨物已經出口超過一年，不能按退運報回國內維修的。（因商檢這一關就很難過關）更不用說海關，這樣看來說，工廠只能選擇一般貿易征稅進口或其他方式回到國內維修，然后再出口到國外。這樣一來將會給工廠帶來很多不便，時間上、單證上、外匯上、而且會占用工廠的大量資金。
三、出口退運常規解決方案
1，退運
　　這屬于貨物返修操作流程.（出口貨物必須在出口一年之內）進口報關時要出具出口時的報關單并且向海關交納一定的保證金,如果沒有交納保證金按退運貨物處理的話,到時貨物就不能復出口了.補修完后貨物出口報關需提供單據:,裝箱單,進口報關單,海關申請書,返修合同,等等，這樣操作下來的話，其它不用說，光在時間上就得要3-5個月。
2，返修：1.復進口后再出口給客戶，境內關外的功能進行返修。
2.復進口后不出口給客戶，已到手的出口退稅就不用還稅所了。
四、深圳出口加工區針對于出口貨物退運的解決方案　工廠將貨由國外運到香港碼頭或香港機場，（因為在香港無需商檢），在深圳其他口岸是需要做商檢的，這樣的話很難操作。貨物到了香港之后打進境備案清單轉關進入深圳出口加工區陸德通保稅倉庫。貨到保稅倉庫后，廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到我司保稅倉庫維修，貨物修好即可出運國外。

深圳出口加工區保稅區倉庫進行返修的好處：
（1）無須報進出口關、無須辦理一般貿易增稅進口,無須交保證金，無需商檢。
（2）復雜問題簡單化,節約時間成本。（免掉商檢費、報關費以及一些特殊需要維修的單證）
（3）成本優勢，坪山保稅區是深圳各保稅區返修成本Zui低的保稅區。。
五、深圳出口加工區保稅區倉庫返修貨物需滿足以下條件：
1、新舊貨物都可以返修，每個產品要有獨立完整的包裝。
2、退運是因產品質量本身問題或是更換包裝維修等為目的。
3、外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。
4、維修完的零部件不能再帶進國內，需作拉圾處理。
六、簡要流程：
A、客戶提供裝箱明細至我司，我司可提供提單收貨人，海外貨物直接辦理海運或空運至香港、我司派車提貨存入我司保稅倉庫內；
B、工廠方面按照加工所需物件準備好零件和加工工具，選派相關技術人員或加工人員至保稅區倉庫；
C、相關人員按照加工或是檢測流程，在一定期限內維修好貨物后，重新打包裝，發至香港或口岸，直接發往目的地終端客戶處；
D、加工完成以后剩余廢料退回至香港處理。